在我国的豪华轿车销售市场，除开BBA三座没法摇摆不定的高山以外，二线奢华人才梯队的竞争力也是特别精彩纷呈，几乎是每一年的布局都是在更改。借着2021年宣布完美收官，我也梳理了2021年的二线豪华车品牌销售量，在其中有四大汽车企业的产销量可都超出了20万台，发展潜力不容小觑。

特斯拉汽车：上险量32.2万台

以前的二线奢华主宰之战，在特斯拉国产以后彻底被更改了。做为全世界新能源汽车的大哥，特斯拉汽车可以说成独一档的存有，即使在我国的交货量也是令人羡慕嫉妒。

依据上险量看来，特斯拉汽车的单一车系考试成绩实际上分毫不逊于BBA。例如在小汽车层面，早已国内2年的Model 3平稳导出，全年度总计交货15.1万台；而在SUV层面，于2021年元旦节发售的Model Y则体现得更为突显，全年度总计交货17.1万台，不但追上了Model 3，并且仅坐落于宝马五系3系和宝马5系的后边，变成了2021年豪华车销售量第三名。

不容置疑，将来是电车的天地，而特斯拉汽车早已走在了二线豪华车品牌乃至是BBA的前端。伴随着特斯拉汽车第三款车系的资金投入，想来自此的销售量还会继续更上一层楼。

红旗轿车：上险量27.2万台

自打徐留平对红旗轿车开展改革创新以后，这一知名品牌就取得了飞一般的发展趋势。短短的两年间，产销量就能从好几千台变质到超20万台的考试成绩。所以说，红旗轿车虽没完成年销40万台的总体目标，但它的销售量考试成绩肯定称之为是震撼。

实际来说得话，红旗轿车的销售量中坚力量毫无疑问是红旗轿车HS5与红旗H5，前面一种的总计销售量做到了12.5万台，后者的总计销售量则为8.1万台，这两个车系也占有了红旗轿车的绝大多数市场份额。此外，红旗轿车的C级豪华车型红旗H9在市场细分也很有竞争能力，总计超3.3万的考试成绩根本是压着凯迪拉克汽车CT6打。

在诸多外国品牌中，自有品牌可以位居到豪华轿车企前端，红旗轿车的确是非常值得中国人自豪的。但是革命尚未成功，朋友仍需勤奋哟！

凯迪拉克汽车：上险量23.3万台

做为二线豪华车品牌中第一个提升20万台的汽车企业，凯迪拉克汽车这几年好像都有一些原地踏步走，在2021年的上险量为23.3万台，排到了第三位。