1月12日，中国汽车工业协会公布统计显示，2021年12月汽车贸易278.6万台，同比下降1.6%，2021年1-12月，汽车销量排名总计做到2627.5万台，同比增加3.8%。2021年12月车辆生产制造290.7万台，同比增加2.4%，2021年1-12月，车辆生产制造总计做到2608.2万台，同比增加3.4%。

2021年车辆产供销同期相比展现提高，结束2018年至今持续三年的降低局势。在其中新能源车变成最大的闪光点，全年度销售量超出350万台，市场份额提高至13.4%，进一步表明了新能源车销售市场早已从现行政策推动转为销售市场带动。

市场细分看来，12月大品牌销售量进行37.6万台，同比增加28.8%，2021年大品牌新能源客车销售量为347.2万台，同比增加20.7%。

我国汽车品牌受新能源技术、出入口销售市场稳步发展产生的带动功效，市场占有率已超出44%，贴近历史时间最好是水准。12月自有品牌零售113.7万台，同比增加10.0%，中国市场占有率为46.9%，升高3.4%；2021全年度销售量954.3万台，同比增加23.1%，市场占有率44.4%，升高6%。

受国外市场的修复、国产品牌竞争能力提高等要素促进，在我国汽车出口发挥出色，从4月份至今，多次更新历史记录，本年度出入口初次超出200万台，完成了很多年来一直彷徨在100万台上下的提升。12月车企出入口22.3万台，同比增加54.0%，新能源汽车出入口增长率3.9%。

12月新能源车生产制造做到51.8万台，同比增加120.0%，1-12月新能源技术新能源客车生产制造354.5万台，同比增加159.5%。12月新能源车零售销售量做到53.1万台，同比增加113.9%，同比增长率11.1%。1-12月新能源汽车零售352.1万台，同比增加157.5%。

【新闻记者】拱千舒

【创作者】 拱千舒

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