在MPV行业，如今经常被别人赞叹不已的也是这些中中大型的高档MPV，包含丰田埃尔法、赛纳、GL8这类，全是让人可望不可即，给人一种假象：好像MPV买回来便是商业的。这类偏见也让平常人对MPV望而生畏，感觉假如买一台MPV家庭用，自身就变成了私人司机，无缘无故矮了一头。但现在由于我们的意识逐渐放宽，针对MPV的接受程度愈来愈高，很多汽车厂商也目的性发布了合适普通百姓家庭用的MPV，平常开起來比SUV节油，亲人搭乘起來也舒服。但10万元左右想买大容量节油的MPV，通常绕不动这3款，舒服又经久耐用！

五菱凯捷

做为五菱汽车冲击性中档MPV的血汗之作，五菱凯捷的产品力是非常优异的。终究在MPV行业，中国汽车企业真真正正称得上驾轻就熟的，还真就仅有五菱这一家。凭着宏光发家，拥有很多年造MPV的娴熟工作经验。

实际到凯捷这辆车，外型看起来实际上和一般的SUV类似，前脸是五菱银标，网格图状蜿蜒曲折的进气格栅，田字型LED日行灯。侧边线框清晰当然，身材曲线挺括，看起来好像一个穿衬衫的商业服务菁英。后尾应用了一点悬浮式车顶的设计方案，较为别具一格。1.5T的涡轮机彻底足够，一共250Nm扭距配CVT变速箱，平稳好开。全系列全是6座合理布局，前之后三排全是2个坐位，搭乘感受很优异。

客观性而言，五菱凯捷外型内饰都很有特点，自身也是五菱冲击性中端一次试着，这辆车针对全部五菱知名品牌的实际意义是不一样的。因而在这里台车里也竭尽了很多血汗，无论是设计方案或是堆放都远超同等级车系。五菱在中低端型号上早就站住脚，变成实至名归的主宰，也恰好是拥有如此的基本，再再加上要稳住中端信心，才打造了凯捷这辆车，对我们顾客的确是大好事。

比亚迪宋MAX

比亚迪汽车宋MAX这辆车也很适合强烈推荐，因为它出的時间够久，2017年就发售了，早已在市場上经历了车友们的凝望，而且成功通关。宋MAX整体实力非常好，通常沒有太显著薄弱点。外型比凯捷看起来更像MPV，车前狭小而且从顶棚斜斜往下，你一眼就能辨别出去这辆车和SUV的不一样。但那样的设计让它空气阻力更低，耗油量也更低。

内饰最醒目的便是一块10.1英尺升降式液晶显示屏，集成化了多媒体系统等作用，做为车截车载多媒体是很好的，自身就会有6座合理布局，正中间显示屏用来放电视机，除开驾驶员，一家人都能够走在路上看，旅程不经意间就过去。此外全部内饰的布置很简约，给人很清新的觉得。