据乘联会最新数据表明，2021年，中国新能源客车一共售出了2014.6万台新汽车，相较肺炎疫情比较严重的2020年（1928.2万台）同比增加4.4%，局势或是非常好的。而在销售市场总体稳步发展的与此同时，置身在其中的豪华车品牌则过得更强，266.3万台的考试成绩相较2020年（252.9万台），同期相比增涨了5.3%。

根据这一些数据信息，大家依然能看得出，中国人（富人）对豪华车的购入激情，或是很高的。那么高的激情，都竭尽在了这些豪车里呢？今日疆哥就融合乘联会的高端品牌车系销售量，和大家一起来什么豪华车被中国人“买爆”了？

1、宝马五系5系

参考价：42.89-55.19万

2021年销售量：17.1万

排名第一的居然是宝马五系5系，这一效果应当在很多人意想不到，终究5系并不是哪些划算的豪华车，销售市场特惠也是比平级的奥迪车A6L、奔驰E级少的。越高反倒就越好卖，是E级、A6L提不起来开刀了，或是中国人太有钱了呢？

在疆哥来看，5系夺得冠军也许和集成ic充裕，以A6L特惠降低产生的助功相关。缺芯是2021年汽车交易市场的基调，但5系却只在上半年度遭受过影响，后半年一直全是有比E级、A6L充裕的汽车资源。而受制于集成ic降低，以特惠大而出名的奥迪车A6L也缩紧了特惠，原本大伙儿全是因价格低看A6L的，如今它竟然贵了，当然会考虑到5系和E级。

2、宝马五系3系

参考价：29.39-39.88万

2021年销售量：17万

第一被5系拿了，第二竟然还落在3系手上，来看宝马五系才算是2021年豪华车品牌销售市场的最大的大赢家。并且必须留意的是，3系的热销一样是构建在特惠少的根基上完成的，其他车特惠少销售量也会减少，宝马五系特惠少销售量却反倒增加，蓝天白云草地的诱惑力的确不容小觑！

值得一提的是，在没多久以后，宝马五系还会继续发布电动式版的宝马五系3系，即i3。新汽车根据最新款3系（中后期换代的3系）打造出，应用密闭式双肾设计方案，配备宝马五系自产自销的驱动电机，至大功率250kW，配置空气悬架，有着2966mm的轮距及其526kmNEDC续航力。数据信息看见很不错的，但在没有那麼注重豪华车品牌光晕的新能源技术行业，它确实能借3系之名卖出去么？