上周六晚，新一代日产日产奇骏总算在中国正式上市，共发布8款车系，市场价范围为18.19-26.29万余元。价钱放出来以后，网民们对于此事的反映很是统一，乃至有些人提早给它点了一首《凉凉》。按理说做为中国SUV市場的常春藤，日产奇骏应当很受顾客热烈欢迎才对，如何如今来看并不是这样一回事儿呢？

实际上最首要的因素就取决于它全系列配备三缸发动机，并且就价钱而言也确实不低，因此才会被“谴责”。它的老敌人如丰田汽车RAV4荣放、广州本田CR-V、大众途观L，大约早就笑出了声。而除开这几个大伙儿家喻户晓的参赛选手外，我都想给大伙儿附加强烈推荐一款国内SUV，当然，说它是合资或自有品牌也都有点儿大道理，它便是领克01。

2021款领克01发售已然有段时日，于北京现阶段最大特惠5000元好谈，旧款01特惠2.5万；而新奇骏也在相继到店中，对于特惠，现阶段是不必想了。

设计方案&精准定位

或是规矩，先使我们选择下比照车系。依据配备和价钱，市场价19.99万余元的新奇骏2WD奢华五座版大概率会变成冲销量车系，而价钱几乎与之一致的领克01四驱劲Halo版（19.98万余元）则当然最有资质和它同场比赛。

尽管很多人都是在调侃新一代日产奇骏的三缸机，但不得不承认它的造型设计的确有目共睹。新汽车选用了日产全新的V-Motion3.0设计语言，深V造型设计的进气口，配搭分离式LED星舰车灯，总体看上去很具备年青时尚潮流感。

侧边选用了双曲线的计划方案，略微突起的车体、灰黑色的轮拱、大容量的轮毂则呈现了新汽车的运动感；而顶棚下沿还嵌入有一根不锈钢饰条，构建出了飘浮的实际效果。