假如你想要在15万余元价格区段里买部合资紧凑SUV，要放心、好开，与此同时耗油量还不可以很大，车风日产逍客通常不容易被忽视，而现如今，日产逍客迈入了一大强敌——卡罗拉锐放。

丰田卡罗拉锐放是刚在中国发售的新款车型，而日产逍客则是一员元老，这代设备的生命期也赶到尾端，但月销售量仍在一万多台，维持着不错的竞争能力。今日我们一起来看一看当红车系卡罗拉锐放究竟整体实力怎样，能不能占领日产逍客的销售市场？

最先小编要把2款车系的基本资料详细介绍清晰，2022款卡罗拉锐放（下面通称“锐放”）预购价为14.5万~16.5万余元，总共三款车系；2022款日产逍客（下面通称“逍客”）参考价为15.49万~18.89万余元，总共四款车系，现阶段在市场销售终端设备大约有2.1万余元特惠。因此两车大概归属于同档次区段，并且汽车动力系统一样是2.0L汽车发动机配搭CVT的变速器，车体规格层面也区别并不大，十分具备对比性，下边让大家根据实际比照，在锐放和逍客中寻找更适合顾客选购的一款吧。

在外型层面，锐放的进气格栅总面积更加宽敞，与此同时车前一部分较为结实、圆润，构建出较强的运动感和速度感，尽管车体规格并不算太大，但看上去较为空气。比较之下逍客的造型设计看起来有一些一般，车前一部分归属于很传统式的日产家族化前脸，往下放低的发动机盖盖可以减少车子正前方的盲点，但视觉冲击上面稍显薄弱。

在车体侧边，锐放全系列车轱辘均为17英尺，而逍客除开最少配车系为17英尺外，其他配备车系是18英尺或19英寸，视觉冲击上逍客要更快一些。在侧边的车体线框上，锐放选用竖直的设计方案，后窗门和后三角窗总面积更高，坐到车里的视线更强，不容易产生压抑感的觉得；逍客选用了往前俯冲式的侧边线框，看上去更加年青健身运动，但后窗门的范围也为此得到了危害，坐到第二排的视野比不上锐放透亮。

后尾一部分，锐放或是沿用了相对性竖直的设计方案，跟侧边线框有一定的映衬，就连后尾灯的外观也十分抑制，总体看出来有一些平凡，但圆滑、圆润的后尾也找不出哪些问题。比较之下，逍客的后尾就更加炫酷一些，不论是后尾灯的造型设计或是后电动尾门的设计方案，都更年青、健身运动一些，给人一种紧密强有力的觉得。