想要做汽车制造业的工作中，可是不清楚做新汽车业务流程好或是二手车业务流程好，正好前几天有些人留言板留言问卖一辆车20万抽成是多少？我便各自依照新汽车和二手车的状况实现了细致的测算，算完后才发觉差别有这么大，下边我们就这个问题开展解释，看了以后挑选新汽车或是二手车，想来大伙儿内心就了解了。

1、20万的新汽车

就新车来讲，一辆20万的新汽车，它的价差并不高，因而给到业务员的抽成大约便是100-300元中间；除此之外便是需看顾客是全额付款或是借款，贷款得话依照30%的首付款测算，金融投资公司给到汽车4S店的返利应当在4000元上下，这一块业务员又可以提一部分；最终便是新车上牌费用、服务费、保险费用等乱七八糟的花费，可是目前的顾客都很聪明，因而有一些车在不包含其他成本的情形下，归属于保底乃至是亏本市场销售，总体计算下来抽成额度在100-500元上下，除非是确实遇到冤大头。

2、20万的二手车

二手车较大的特征便是“一车一况一价格”，正是因为有这一特点，因此一辆20万的二手车，在其中间可以挣到的价差可以赶到1-2万余元中间；除开价差以外二手车商还可以扩展二手车金融贷款、商业保险层面的业务流程，因为二手车的特点，在这方面的营运能力实际上也是超出新汽车的，据销售市场的具体情况意见反馈，通常一名二手车销售售出一辆20万的二手车，可以得到的佣金在1000-1500元中间，与新汽车相较为可以说高于太多了。

这也是如今很多的新汽车市场销售跳向二手车的缘故，由于二手车的收益更高一些，与此同时发展前途更高，终究国家在现行政策给与的适用十分大。与此同时就二手车这一领域来讲，除开二手车销售以外，也有二手车鉴定二手车评估师这一岗位，如今也是十分的火爆，由于在二手车交易全过程中，二手车鉴定二手车评估师这一岗位的效果尤为重要。

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