前不久我提了一台全新奥迪A3 Sportback运动时尚型，落地价22万出头，听说如今因为缺芯缘故特惠减少了，这次总算并不是“等等党”的获胜了。

从拿车到现在也开2个多月，那下边就跟各位介绍一下这一个月至今的出行体会，有令人满意的，也有一个人感觉也有待提高的地区。与此同时热烈欢迎大伙儿在评论区积极主动表述对这辆车的观点。

有些人也许要说，20多万元彻底可以买一辆超级舒服的B级车，花一样的钱去买一辆两厢小轿车，真是便是一种“茫然失措”的个人行为。

可是购车看的或是日常的出行情景及其本人要求。换句话说而言，绝大多数日常交通出行就我一个人，那买一辆“大”车彻底就沒有需要了。

而两箱车造型设计健身运动，颇有一番小钢炮车型的味儿，少了一个小尾巴，开起來也更为灵便，这类特点正中间我心坎。

只不过是在健身运动方面，本人感觉这台A3也有待提高。例如车体外型一大堆银白色装饰设计件彻底可以换为灰黑色，如今看上去或是过度精美。此外后边两根减震行程安排过长，总体看上去有一种往前俯冲的姿态，达不上低趴的实际效果。自然这种根据中后期改造都能完成，可是要掏钱啊，原装可以给到毫无疑问最好是。

内饰设计我是挺满足的，作战感很大，只不过是用起來或是有二点不太令人满意。第一点是整车仅有Type-C插口，针对iPhone客户而言并不友善。此外一点是一个多月至今，显示屏一共卡顿了2次，第一次根据再次点火解决了，第二次瞎折腾了好长时间，最后索性不管了，等第二天重新启动又好啦。

耗油量层面，一个半月上下的時间，行车了1800千米上下，给油花了1300多，因此一个月汽油费的开销大约是1000元钱上下。自然我平时开的也非常少，并且行车的实时路况也基本上较为顺畅，有时候会出现较为拥堵的状况，因而百公里油耗是7.6L上下，现阶段广州市95号车用汽油的石油价格是8.21元/升，转换出来也就是一公里6毛上下，归属于常规的主要表现吧。

再而言下在网上异议较大的双离合变速器，实际上针对挫顿感的问题，本人感觉还能接纳，仅仅在换档的逻辑性上也有待提高。特别是在从地下车库上坡上去的情况下，有时必须将油门踩的较为深，才会降挡。