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中青报手机客户端北京市1月12日电（中青报・中青在线新闻记者 王琳）工业生产和数字化部今日公布的统计显示，2021年在我国车辆产供销各自进行2608.2万台和2627.5万辆，同期相比分別提高3.4%和3.8%，结束持续3年的下降趋势。“在我国车辆产供销总产量现已持续13年稳居全世界第一。”中汽协常务委员副理事长兼理事长付炳锋说。

国家工信部今日举办2021年汽车产业进步状况记者招待会。付炳锋在大会上表明，从2021年全年度汽车销量排名状况看来，一季度因为同期数量较低，汽车交易市场同期相比展现持续增长，二季度增长速度有些变缓，三季度受集成ic提供不够危害较大，发生较大幅降低，四季度显著修复，好于预估，保证了全年度稳步增长增的较好发展趋势趋势。

国家工信部武器装备工业生产一司厅长王卫明详细介绍称，2021年，为从容应对车辆集成ic紧缺、中国肺炎疫情散点爆发对全产业链供应链管理的危害，在我国建立车辆半导体材料应用推广调研组、确保车企平稳生产制造工作专班，根据构建供求连接服务平台等多种多样对策协助公司平稳全产业链供应链管理，并执行“容缺受理、先办后补”等准入条件管理方法便企服务方案；动态性跟进关键原材料确保状况，创建央地协作体制促进处理重要零部件中断点问题。

例如，对于江苏省扬州市、浙江省绍兴市等地肺炎疫情对白车身公司制造的冲击性，国家工信部门积极主动融洽有关部门、当地政府和相关公司，采用点到点运送、密闭式员工绩效管理等方法，在确保疫情防控实际效果的条件下，总计处理300好几家零部件公司的物流运输和复工复产问题。