2021年汽车交易市场的“金九银十”有点儿独特，受制于全世界汽车工业集成ic焦虑不安，汽车交易市场增长速度变缓乃至下降，早已变成最近的常态化。

但汽车制造商却不太可能错过了这一珍贵的新车发布连接点，三四季度从古至今是汽车企业合理布局新汽车的关键阶段，年末动量矩，为来年汽车交易市场提前策划，全是汽车企业的招牌动作，最近的新汽车之多，让人目不暇接。

因而，无论是合资企业或是自有品牌，都把危害公司“运势”的新汽车在最近开展推广，最强者尝试推进优点，寂寞的汽车企业也尝试作“最后一搏”。

当期排行榜，再次关心最近发售的重磅消息新汽车。话不多说，排行榜见！

东风雪铁龙凡尔赛C5 X

销售量跌到崖底，知名品牌逃生的“偏锋”之作

车系：凡尔赛C5 X

知名品牌：东风雪铁龙

参考价：14.37万余元-18.67万元

技术性指数值：23分

一款我国生产制造供货全世界的车

设计方案与智能化指数值：18分

外型用户评价极其分裂，内饰获得五星好评

物价指数：14分

4.8米长的中大型车，性价比高还行

营销推广指数值：12分

名称和造型设计有记忆力点，但无可奈何雪铁龙知名品牌力相对性羸弱

综合性指数值：67分

一句话汇总：名称蹭热门词汇，更好像为了更好地销售量的绝招，但归根结底，仅有产品力和知名品牌力才可以决策新汽车销售量和运势。

要不是“凡尔赛”的来临，东风雪铁龙很可能早已被别人忘却了。为了更好地神龙汽车，为了雪铁龙知名品牌，东风雪铁龙2021年9月底发售了借势已久的跨界车凡尔赛C5 X，新汽车是一款既像SUV又像旅行轿车的小汽车。因为雪铁龙在华销售量早已年年坠入低谷，做为东风雪铁龙逃生的一款车系，C5 X的倾落九霄，更好像该牌子的全力一搏。

名称与设计方案都称得上“奇怪”

“奇葩”一词自身是褒词，代表个性化十足，但在具体应用中，也常带吐槽之意，描述某事情有点放码。凡尔赛C5 X便是一款“奇怪”车。

在凡尔赛变成网络流行语后，做为法国品牌的车系，新汽车应用凡尔赛的名称，并无不当之处，但C5 X却表露了它的真实真实身份，新汽车更好像