近日，2021款奔驰G500车系正式上市，新汽车共发布2款车系，在其中新款奔驰G500的价格为182.00万余元，而G500炽炎纪念版的价格为212.70万余元。此外，新款奔驰G级也有2020款G350在售，就算做为新手入门版车系，它的价位也达到142.98万余元。那么看来，新款奔驰G级的水平感好像要凌驾于奔驰S级以上，不清楚各位是否有这种感觉？

假如说奔驰S级是给驾驶员开的，那麼新款奔驰G级就真的是给富人开的。最先一台新款奔驰G500的价位就贴近两100万，让很多人对它望而生畏，殊不知这也即使了，关键是它还需要抬价几十万元。伴随着我国富人愈来愈多，新款奔驰G级的生产量早就紧俏。而我们中国人购物也是全球最玩命的，越不易购买到的物品，我们中国人越发喜爱，若不是抑止这类抬价个人行为，可能它都能卖去三四百万余元。

导致这类一车难寻的状况，还得得益于新款奔驰的品牌影响力和奔驰G级的质量。大家都知道，新款奔驰是车子的开山鼻祖，肯定称之为是第一品牌。不仅如此，新款奔驰或是全世界唯一一家什么车好都造出的汽车企业，从小汽车到超级跑车、再到越野汽车、旅居房车、货车、客车这些，可谓是无人能敌，在二战阶段乃至还造重型坦克。不难看出，如果连奔驰车都造不太好的车，那麼其他知名品牌就更要凉了。殊不知就是这样一家有悠久的历史的品牌汽车，迫不得已让全球的车辆发烧友为其沉迷。

早在新款奔驰G级刚发布的情况下，并没人看中它，直到之后被军队认同后，新款奔驰G级总算迈入了它的巅峰期。它选用非承载式车身构造，白车身净重超出了2.5吨，配置了敞开式分动箱的全时四驱系统软件，有着三把锁，不论是哪一种实时路况，都如入无人之境，总体的越野suv特性可相媲美重型坦克。

在驱动力层面，新汽车依然配备4.0T V8双涡轮汽车发动机，最大马力421匹，最高值扭距610Nm。而新款奔驰G350配备一台2.0T涡轮增压器汽车发动机，最大马力258匹，最高值扭距370Nm，两部汽车发动机均配对9速手自一体变速器。新款奔驰G级还真敢想敢干，这都140万的车了，竟然配备一台2.0T四缸发动机，又一次造就了历史时间，这也许是最貴的2.0T车系了。