文：懂车帝原创设计 经常思索玥

[懂车帝原创设计 领域] “为完成到2030年，销售量做到500万台，在其中北京长安知名品牌销售量做到350万台的总体目标，‘十四五’期内，大家将总体资金投入1500亿人民币。”

长安轿车老总朱华荣

这也是长安轿车老总朱华荣在“北京长安系我国汽车品牌第2000万台退出典礼”上，立过的flag。在这个重要的公司发展连接点上，朱华荣的发言充足简单明了，但在不上1500字的讲话身后，却展现了长安轿车很多年的恪守与人生规划。

1984年，长安轿车“军转民”进到到车辆行业，生产制造出我国第一辆微型轿车；2001年，北京长安第100万台自有品牌车辆退出；2009年，北京长安第600万台退出；2014年，北京长安第1000万台退出；2021年，北京长安系国产品牌第2000万台车辆退出......

在长安轿车以前，我国可以达到这一考试成绩的汽车企业仅有3家：上海大众、一汽-大家、上汽通用汽车，全是合资企业汽车企业。

用37年時间，长安汽车站上“2000万台之巅”，但环顾四周却仍是山川，无人车的浪潮不仅搅拌着汽车工业加快转型，更卷进了一众科技企业进入，对“后2000辆时期”的长安轿车而言，将来并不轻轻松松。

从销售市场销售量层面看来，从2020年起长安轿车再次返回了“甜美期”，在新冠疫情的直接影响下，长安轿车全年度仍然达到了白车身200.4万台的销售量，同期相比趁势提高14%，高过领域平均15.9%。

在2016年时，长安轿车以前做到过春节销300万台的巅峰，在其中国产品牌销售量在100万台以上。但之后两年在长安福特销售量下挫的情形下，长安轿车的总体销售量也得到了非常大危害。直到2020年，长安轿车借助着独立版块的强悍提高，再度返回升高路轨中。

那样的升高势态依然在持续，2021年前4个月，长安汽车销量为843,342辆，做到全年度销售量总体目标的38.33%，同比增加82.32%。

殊不知针对长安轿车而言，现阶段主要表现良好的销售量数据信息实际上也是一种考验，缘故非常简单，新能源车的销售量占有率过低。

依据汽车销量数据信息，2020年全年度，北京长安系我国汽车品牌在新能源汽车行业销售量最大的设备是奔奔E-Star，全年度卖出