暑期带娃回老家了大半个月,等回家后发觉车轮被刮了一大片,面漆都外露来啦,去物业管理查了一中午的监管,但因为时间长,我的车又停在离监管很远的地方,因此一无所获。
因而我打算,要买一台内置监管的机器设备。恰好70迈新出了一款含有停车监控的行车记录器,因此我便选了它,想不到还提供了意外的收获。
这一款70迈M500智能化行车记录器归属于是拓展型的商品,假如仅仅独立的录像仪,那便是和基本的行车记录器没有什么差别,可是它可以拓展再加上停车监控线,变为监控,还可以拓展再加上4G支撑架,变为可以实时监控的人工智能产品,而我则一次就配全了。
行车记录器自身看上去并没有什么显著的不一样,或是维持了70迈家族化的柱状设计方案,但是灰黑色与深灰色的倾斜角组成看上去或是很时尚的。这一监控摄像头则有着1944P超高清拍摄、170°超广角镜头、HDR等拍照闪光点。
下面看零配件,规范模块包含行车记录器、电源插头、车载点烟器USB接口、录像仪支撑架和撬棒,而假如应用4G支撑架和停车监控线得话,就只必须使用这里边行车记录器自身就可以了。
这条停车监控线是一条必须连接车辆密封罐的线,用于确保在车子发动机熄火之后还会继续给录像仪配电。由于基本线是连接车载点烟器的,而点烟器在车子发动机熄火后就没电了,因此要保持泊车后还能拍照,那就需要借助它了。
由于停车监控线必须连接车子保险丝盒,是必须一定技术性专业知识的,因而生产厂家实际上有给予店面安裝的服务项目,一般客户也可以找车辆修理的地点开展安裝,假如你选车,还可以自主实际操作。淡黄色线是ACC线,用于鉴别车子是不是发动机熄火的,可以接在车载点烟器的商业保险上,由于这儿发动机熄火后就没电了。鲜红色线是连接长电商业保险的,可以连接一些发动机熄火后依然配电的商业保险中,灰黑色线是接地线,收到车铁上就可以了。