新能源技术近几年来一直是国内汽车发展趋势的基调，在未来也是方向，而有利在这里一行业你走并不畅顺，吉利几何是几个自有品牌中最开始打开新能源技术的知名品牌，但是它的状况并比不上之后的长城欧拉等知名品牌，有利现阶段在新能源汽车行业的重点也所有投到了极氪的身上，但是几何图形好像都没有舍弃发展趋势，就在近期，几何图形也发布了新汽车EX3功夫牛，但与过去不一样的是，这新款车并没准备走高档线路。那麼新汽车到底有哪些区别，能不能带几何图形重返正规呢？

新汽车EX3功夫牛精准定位中小型纯电SUV，现阶段的预购价为5.97万起，和几何图形欧拉白猫在同一个价格上，自然电池电量和续航力当然也是这种级别，三元锂电池组容积37.23kWh，NEDC里程数仅为322km，看来是认清现实后总算迫不得已结局跟中低端的微型汽车开展拼杀。

几何图形EX3功夫牛在外观设计上沒有选用家族化的封闭式进气格栅做为前脸，关键点上也采取了许多曲线和颜色来装点，但是这依然逃不过人民群众的慧眼，发展前景X3的感觉或是非常显著，因此这新款车依然或是一款油改电的纯电车，车体规格4005/1760/1575mm，和2480mm的轮距和发展前景X3都能一一对上。

油改电在新能源汽车行业并算不上个忌讳，但销售市场得出的意见反馈自始至终算不上正脸，比亚迪汽车也发布过许多油改电车系，但他们也都是有混合动力车型一起助推销售量，而几何图形发布的几种车系几乎全是油改电，像几何图形A便是帝豪GL油改电动车，之后的几何图形C则是帝豪GSe换壳。此外，三电系统都没有自身的优点，价钱还比油车高于许多。对于EX3功夫牛这新款车，唯一的优点便是有利的售后服务和并不是太高的价格了。

但是从几何图形逐渐决策开发设计EX3功夫牛这种类的微型汽车以后，几何图形应当也算得上懂了现阶段中低端新能源汽车销售市场的打法了，只不过是对比五菱宏光MINI EV和欧拉白猫等车系，胜算或是十分小的，尽管二级商品流通销售市场的竞争能力不足，但一级市场批发在网络约车的长期性工作经验磨练下也累积了许多，这新款车最有潜能的应用领域应该是大都市的共享租车，尤其是连通大都市地下停车场互联网以后，点到点的租车自驾和退车越来越十分便捷以后，这新款车的性命和发展潜力都很有可能有意想不到的发展趋势。