智通财经APP获知，周三，标致汽车(F.US)2021年的销售量与2020年对比降低了6.8%，但企业表明，到去年年底时，在摆脱不断的半导体芯片紧缺导致的影响层面获得了较大进度。

该公司表明，2021年第四季度市场销售了508451辆车辆，比第三季度提高了26.8%，远远地好于该阶段领域约3%的降低力度。福特汽车上年12月的库存值为24.7万台，比11月份提升了2.2万台。集成ic紧缺造成上年稍早的库存量水准处在历史时间底位。

标致汽车英国和澳大利亚市场销售高级副总裁Andrew Frick在与新闻记者的通话中，将2021年叙述为“动荡不安和活力四射”的一年，并表明公司对2021年的绩效觉得令人满意。

依据行业报告企业Autodata的数据信息，因发生了很大的供应链管理终断和新冠肺炎疫情的危害，英国汽车制造业在2021年卖出了1510万台车辆，这也是自2012年至今市场销售最低迷的一年。

福特汽车在2021年卖出190万台车辆，与前一年对比降低了6.8%，稳居英国市场销售排名榜的第三位，仅次通用汽车公司(GM.US)和丰田汽车(TM.US)。在通用汽车卫冕英国第一大汽车企业90年之后，丰田汽车替代了通用汽车公司，位居第一。

福特汽车还战胜了通用汽车公司，变成英国第二大最受欢迎的全新能源电动车生产商，仅次特斯拉汽车(TSLA.US)。

福特汽车的福特野马Mach-E新能源电动车在2021年的销售量为27140辆，超出了通用汽车公司的雪弗兰Bolt新能源电动车的销售量。但与特斯拉汽车对比，这两者都无足轻重。特斯拉汽车沒有汇报在国外的销售量数据信息，但其表明，上年在全世界范畴内交货了刷新纪录的936172辆新能源电动车。

此外，因为很有可能引起火灾事故的充电电池被招回，通用汽车公司迫不得已全方位终止了Bolt新能源电动车的生产制造。Frick表示，将在2022年在新能源电动车行业超出通用汽车公司。

Frick称：“大家的总体目标是，在未来数年内成为了全世界第二大新能源电动车生产商。”他提及了福特野马Mach-E的高产方案，及其F-150皮卡车和Transit小货车电动式版的发布，并觉得这让福特汽车处在一个更快的状况。