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回望2021年最性价比高的人性化车系 凡尔赛上榜你肯定不?

175次浏览| 更新时间 : 2022年01月17日 15:36
来源:互联网

当许多小伙伴们在感慨岁月匆匆忙忙、2021年早已以往的情况下,使我们《车314》为您汇总一下2021年度最性价比高的人性化车系有什么?看一下原文中给您强烈推荐的四款车系中能否有您的菜。



凡尔赛C5 X


参考价:14.37万-18.67万


车系闪光点:X造型设计人性化设计方案,新手入门即顶配还可以用在法系车的身上


提及人性化设计方案,美国人一直是走在全球前沿,乃至由于过度前卫的设计方案,促使法系车遭受许多怀疑。可是凡尔赛C5 X的发生,完全刷新了顾客针对法系车的设计方案认知能力。



凡尔赛C5 X的造型设计通常持续了X定义车系的设计理念,美国人一向追求完美独特的设计风格也在它的的身上获得认证。车前一部分较大的设计方案闪光点取决于X型设计方案与两人字形LOGO的极致结合。


X型的日行灯辨识度极高,下边车灯使用矩阵灯组设计方案,浓浓的现代感。那样的车前设计方案在别的车系上是压根沒有看到过的设计理念。



凡尔赛C5 X的车体侧边线框很顺畅,悬浮式车顶的设计很有设计感。花朵式的轮圈内也有流体力学设计方案,唯有一个缺憾是,凡尔赛C5 X沒有配搭内嵌式的门拉手,假如可以配搭内嵌式的门拉手,那麼它的车体侧边会更有诱惑力。



凡尔赛C5 X的后尾设计方案与车前X型设计方案相映衬,后尾后尾灯一样选用分离式X型设计方案,辨识度或是非常高的。此外,它的后尾还有一个设计方案十分有个性,那便是双汽车尾翼的设计方案,上边的汽车尾翼用于提升往下的气体气旋,有利于吹净后窗玻璃上的尘土。下边尾门边的汽车尾翼则是用以提升下工作压力的流体力学设计方案。全部凡尔赛C5 X的后尾设计方案依然是浓浓的人性化设计理念。



凡尔赛C5 X的内饰设计方案较为别的雪铁龙车系也是有十分大的更改。最先,升降式大容量中控台显示屏的屏幕分辨率十分高,配备华为公司车机系统,流畅度和UI设计都十分非常好,操纵逻辑性都不像别的雪铁龙车型的车载一体机那麼难以理解。全液晶显示屏仪表盘的大小并没有非常大,可是10英尺的3D-eHUD或是震撼到大家,在其他别的车系上还确实沒有见多那么规格的

zhouwei

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