车辆业界有句经典语句，汽车4S店的赢利是在你购车以后，慢慢来比较快。实际上，在购车后许多顾客都是挑选购车的汽车4S店挑选维护保养维护，缘故无非以下几个方面，维护保养现行政策必须在买车的汽车4S店开展售后服务才可以获得开展；买车人觉得汽车4S店相比外边的修理厂品质更有确保，就算零件在更换后有什么问题也能获得质保期；4S的检修维护保养价钱更加透明度。

以上的几个方面缘故缸哥都非常允许，可是一个物品有益必有弊，在享有了汽车4S店健全的售后服务之外，相对应地，潜在性的产业链也牵涉在其中。而检修当然是汽车4S店赚钱快的一环，那麼如何判断自身的车修起來贵便宜，重点在于看车子的零整比。

近日，中保研发布了第13期汽车零整比数据信息，说白了汽车零整比，便是白车身全部装货配件价格，除于白车身的销售价，再转换成百分数，总体来说，零整比的数据越高，修汽车成本费就越贵。

而中保研科学研究强调，在100款车系中，零整比最大的车系前五名均来源于豪华车品牌，汽车零整比100指数值为351.46%，高于零整比指数值的几乎全是豪华车品牌车系。而在前十车型中，豪华轿车拥有量最高的BBA占有7辆，而奔驰s、丰田汽车、英菲尼迪（Infiniti）也位居在其中。

在实际车系上，奔驰C级以823.87%的零整比考试成绩攻占第一，而零整比最少的是比亚迪汽车F3，指数值为204.45%。

放心经久耐用不会再是丰田汽车的代称？

做为进到前十中唯一的非豪华车品牌，丰田汽车的零整比的确超过了一般大家的预估。丰田汽车一贯拥有“一车传三代”的美名，除开表明其零件经久耐用外，还侧边证实着其设备维护花费的划算。但实际上，丰田汽车近年来的确维修费可以说成与其说汽车价格一样平稳上升，缸哥禁不住想着，丰田汽车股权溢价后，车的品质比得上之前更强吗?

最先见到进到零整比前十的车系丰田亚洲龙，其零整比达到540%，换句话说丰田亚洲龙把全部零件拆卸后，可以卖到车子的5.4倍，依据样版中选择的丰田亚洲龙市场价22.98万，一辆全新升级丰田亚洲龙的零整比可达120多万元。