2018年早已画上句点，2019年的鼓声早已打响

正所谓

新年新气象一月至

又到一年立Flag时

就算总体目标年年有，怎奈实际抽脸多

可是没有目标的人生道路跟一条咸鱼有什么不同

因此FLAG或是要立，理想或是要有

那麼将19年的总体目标订为购车的小伙伴们

专家教授为你们列举出10-100万每个价格段内最满意的中意车系

总体目标：10万以上

针对一般打工赚钱一族来讲，可支配收入的买车费用预算广泛是在10万余元上下，且大部分为家中的第一辆车。以合适一家人交通出行应用做为立足点，以室内空间充裕、品质靠谱、搭乘舒适做为着力点。那麼更新换代后的轩逸便是一款大能安心列入买车总体目标的车系。

在某种意义上讲，轩逸早已和家庭用划上等于号。沒有多么的刺激的驱动力、多么的精确的操纵。但丰田汽车牛头标掩藏的是十年如一日的质量、平稳线形的能源导出、几近全平的二排榻榻米地台与宽阔的脚部室内空间那些全是考量一辆车能不能担任家庭用的最重要因素。而更新换代后的轩逸保存了原来家庭用特性的与此同时。根据引进TNGA构架为外型内饰引入了适当的低龄化遗传基因并对白车身的重心点开展了下沉，车体的刚度开展了加强解决为此消除“油腻感中年男子”快车的标识。

但是就算更新换代后轩逸向健身运动方位有一定的歪斜，但其实质仍然是一款家用轿车。假如诸位已经有一辆家用轿车为日常交通工具且对健身运动有执着要想感受10来万的价钱区段内最完美的健身运动感受，这还得看以“东瀛宝马”而出名的马自达汽车。

马自达在10万的价格区段内的运动先锋当属猴3。旧款马3在一代创驰蓝天技术性的支持下就早已使我们感受到“人车合一”的无上人生境界。而将要在19年更新换代现身的车系运用上马自达汽车良苦用心刻苦钻研8年取得成功更新至二代的创驰蓝天技术，初代技术性早已将汽车发动机、变速器、汽车底盘藕合成一个巧妙的总体，二代技术性则是将彼此之间相互关系拉得更近进而衍化出更单纯的乘驾感受。对于相关此项技术性里边有啥高科技专家教授就不会再在这里一一赘述了说好多个数据信息会更为形象化，50%的热效、3.3L的百公里油耗、18:1的发动机压缩比。再添加这美丽动人的外型，更新换代后的马3里里外外全是健身运动模样。