年关将至，近期找我聊资询买车的小伙伴们也多了起來，因为我的朋友全是刚大学毕业、或是刚工作中一年的在校大学生，没是多少存款，购车要家中补助绝大多数，因此，媒妁之言，父母之命，害怕不从。

因而，绝大多数同学们，也把总体目标，锁住在了10万落地式的合资企业车系销售市场。

这价格，无非便是老三样，POLO、致炫和飞度。因为这三款车系价钱是十分贴近的（飞度也空前绝后的大特惠了），因此在这里大家也不谈起政策优惠，只探讨这三款车最少配车系（10万内落地式）的产品力。

第一款

最先是POLO，见到这儿，先别去信哪些全新升级POLO等关键字，记牢这就是一款中改车系就可以了。

质朴的老三样，室内空间也没优点，唯一能当产品卖点的，便是VW的标识符了。尽管丐版车系是手动档，可是启停系统、巡航定速、自动天窗这种基本配备或是有的。

自然，中控台这类“奢侈品牌”或是用高雅的手机架替代的。假如依照性价比高来得分得话，100分十分，POLO也就是6分刚及格。

第二款

再有就是致炫，这哥哥更新，你需要拿7年以前的致炫跟新款致炫排在一起看侧边得话，还真不太好分辨哪是最新款哪是旧款，为啥呢，由于人家压根就未换过代！

我不知道人家丰田汽车是看不起中国A0级销售市场，或是“这钱也有用”不能用在车系更新换代上。配备上呢，致炫实际上还说得过去，尽管沒有液晶显示屏中控台吧，可是人家让你做个中控台款式的录音机，看见就高級！

可是或是那一句话“这钱也有用”，气襄我只给2个，能了解吧，全景天窗，对车体刚度有影响，我并没有，也可以了解哈，你POLO并不是有巡航定速吗，我就有，并且类似的终端设备市场价，我还是高贵的CVT变速箱，这一点，就够跟POLO拼一下了吧？但，看在自动变速器这一刚性需求上，致炫实际上或是能获得6.5分的。

第三款

下面，便是今日最重要的主人公了，飞度。