文：懂车帝原创设计 高帅鹏

[懂车帝原创 商品] 在车辆行业转型发展新能源技术的新趋势下，一切一款车系要想再次存活也许都需要相拥“安安静静的”动力装置，乃至是新款奔驰G级。依据法国新闻媒体mbpassionblog最新消息，新款奔驰G级纯电版车系EQG概念车图片将于9月揭幕的2021德国慕尼黑汽车展公布，并有希望在今年或2023年完成批量生产。

新汽车特性：

奔驰EQG设计效果图

据报道，EQG不容易像EQ系列产品旗舰级小汽车EQS和将要发布EQE那般选用专用型电动式化服务平台，而且这2款车都方案发布SUV版本号。因而，EQG被觉得是一款选用汽柴油版G级为基本开发设计的电动式化车系，也就是大家通称的“油改电”。据了解，这新款车将具有汽柴油版G级的越野车武器装备，配对容积为108千瓦时的动力电池，在WLTP规范检测中可做到311公里（约500千米）的里程数。

奔驰EQG设计效果图

有传闻称，EQG将配置左右双电动机，总功率超出500大马力。因为武器装备了大容量锂电池，外国媒体猜想其白车身净重极有可能提升3000kg，比照看来，柴油版G 350 d净重为2351kg，AMG G 63净重为2650kg。

奔驰EQG设计效果图

依据近期向欧盟国家国家知识产权局递交的申请商标纪录，新款奔驰好像已经生产制造EQG 560和EGQ 5802个版本号的电动式G级。回望看来，新款奔驰早在2016年就已在欧洲地区申请注册EQG商标logo，不难看出新款奔驰对G级车系的油电转型发展已完成了非常长的一段时间。

代际关系/竞争者/市场环境：

根据当今信息内容看来，奔驰EQG极有可能是一款根据该款汽柴油版G级开发设计的纯电版车系，因而从代际关系看来新汽车更好像“增加驱动力版本号”。虽然全世界范畴内都的汽车企业都是在发布纯电SUV，但是因为该款汽柴油版G级与众不同的市场定位，可以预料，将来EQG也将在一段时间内难以寻找与之产品力贴近的竞争对手。针对此车您是不是希望呢？热烈欢迎评论区一同沟通交流。