无论在拥堵的现代都市，或是在宽阔荒原，总有一个影子比漂亮小姐姐还吸引住眼光，那便是新款奔驰G级。

做为德系难得少有的硬派越野，G级维持着不会改变的硬朗造型设计，“呼噜呼噜”的V8排气管引擎声，上膛一样的锁门声。该辆能在大城市钓妹，还能踏遍全球的越野suv神器，几乎是每一个男人的梦想。

现如今，更加轻更奢华的全新升级G级将在8月7号正式上市，前期预估发布G 500及其AMG G 63先型纪念版车系。新款奔驰G级可以说越野suv有史以来的终极王者了吧！

如今间距发布价钱也有20天，你的钱攒可以了么？

全新升级G级“方小盒子”造型设计依然不会改变，车大灯换用全LED光源，造型设计和新牧马人还有点像。

方小盒子造型设计真的是非常經典，就拿兰德酷路泽、丰田普拉多而言，尽管越野suv特性不低，开了也很舒服，可是和新款奔驰G级、牧马人撒哈拉那样的车系对比，一直少了一些硬派与狂野，我觉得这也是很多人沉迷于这种硬派越野车的缘由吧！

离地空隙增加6mm，做到241mm，接近角增加到31度、离去角增至30度，外出深层提升至700mm。在适合的地面标准下，可以做到45度的较大爬坡度。

选用梯状构架非承载式车身，品质减少170kg，扭曲弯曲刚度提升55％。配全时四驱系统软件，前后左右轴功率分派40:60，保存三把差速器锁和扭距放大功能，全新升级车悬架由新款奔驰和AMG合作开发。

内饰含有你们感兴趣的连贯性式中控台显示屏、三辐式金属材料汽车方向盘。經典的“三把锁”放到中控台最显眼的部位，副驾正前方的门把也获得保存。

选用怀挡设计方案，仪表台下边含有COMAND游戏娱乐电脑操作系统。原先粗大的刹车支撑杆被电子驻车替代。

全新升级G级车体长短提升53mm，总宽提升121mm，增加的车体规格几乎都留下了內部搭乘室内空间。