一、皮卡数据研究综述

目前，皮卡销售数据主要有中汽协数据、乘联会数据和上险数三个口径。其中中汽协和乘联会数据均为工业数据，即厂家销售的数量。上险数为国内皮卡终端的实销数据。

中汽协数据囊括的企业全，但是没有皮卡车型分类，数据不够细，对市场的指导意义不大。

乘联会皮卡数据相对更细更专业，是之前市场上最具参考价值的数据，可以一定程度上反映目前皮卡市场的发展趋势和企业产品实力。但是，这套数据存在三大核心问题。

由于以上三大问题，近来有不少行业人士反映这套数据偏离实际，销量增幅和份额排名的参考意义十分有限。

上险数是最全、最细也是最客观的数据。但是，上险数属于原始数据，包括很多信息，获取难度很大，成本超高，分析整理也相当耗时，研究难度很大，目前对皮卡上险数的专门研究尚处于空白。

因此，我们皮卡车市内部专门成立了皮卡车市研究院，专门对皮卡上险数进行专业研究，想要通过真实的终端数据描绘出皮卡市场的真实情况。这套分析数据，我们将其命名为“皮卡车市实销数据”。

二、统计口径与数据范围

皮卡车市实销数据来源于上险数，只统计狭义的皮卡车，即包括轻型货车之中的多用途货车、多用途越野货车和多用途载货汽车等，不包含与皮卡车型相同的专项作业车。另外，数据范围只包括国内销售数据，不包括企业出口的销量。

因此，皮卡车市实销数据会较大幅度地小于工业数据，出口较好的企业，销量排名会有所下滑。

此外，皮卡车市实销数据中有可能会混入少量的二手车销量，但体量极小，远不会影响品牌排名。另外，二手车销售也是终端销售的一部分，也会体现皮卡品牌的影响力，因此合并统计。

三、皮卡车市实销数据概览

2018年1-6月，全国狭义皮卡销量183033台。其中半年销售3000台以上的主流皮卡企业13家，包括长城汽车、江铃汽车、郑州日产、江西五十铃、江淮汽车、中兴汽车、黄海汽车、庆铃汽车、福田汽车、长安汽车、上汽大通、骐铃汽车、福迪汽车等，共销售皮卡180832台。销量份额如下：

东风御风、绵阳金杯、猎豹汽车、