劳斯莱斯——身份和地位的象征。近百年来一直是顶级的豪车，地位坚如磐石。劳斯莱斯在创立之初的目标就是“打造世界上最好的汽车”他们也做到了。“汽车中的贵族”并不是一句空洞的口号。

劳斯莱斯品牌的两位创始人

亨利·莱斯（左图）与查利·劳斯（右图）

劳斯是个非常标准的高富帅，1米95的身高在平均身高1米75的英国人中非常惹眼。他的父亲曾经是维多利亚时代的大地主，做过六年国会议员。

劳斯在大学时拿过自行车比赛的冠军，并且是当时自行车俱乐部的会长，和牛顿、培根、拜伦等人做了校友。

作为一名机械与应用科学专业的毕业生，他对一切用发动机来驱动的东西都充满热情，大学期间就成为了不列颠汽车俱乐部的创始会员。毕业后自己创业，对汽车性能痴迷无比的劳斯，想要做一台不一样的车，一台最好的车。

莱斯，小时候家里时运不济，跟着父亲在伦敦靠卖报纸和送电报养家，9岁那年父亲病逝后他的童年变得更加艰难。在姑妈的资助下，14岁的他进入了北方铁路公司做学徒。

罗在机械方面的天赋开始显现，也积累了最初的工程技能。可惜好景不长，三年后姑妈去世，罗伊斯的学徒生涯戛然而止。

多番辗转后，莱斯在一家照明公司谋求到了职位。19世纪末，以电气技术突破为标志的第二次工业革命方兴未艾。3年后的他，存够了20英镑，并且拉来了50英镑的投资准备自己创业。凭借过硬的技术，开发出了一系列在当时算得上高科技的家用设备，如电灯泡，电铃等。

1904年，当年那个卖报纸勉强糊口的穷小子已然成为了一家高科技上市企业的创始人，并且在1899年的时候发行了股票。

当时正在创业并且求贤若渴的劳斯通过朋友的介绍认识了莱斯，1904年5月4日他们俩在曼彻斯特Midland酒店共进午餐。包括他们自己在内的所有人都没想到，两人创造了一个品牌，还是的顶级豪车品牌劳斯莱斯。

两个机械迷一见如故，对汽车和发动机技术的痴迷让他们俩走到了一起。最开始追求速度的罗斯对两缸的设计并不感冒，但在看了莱斯的两缸的设计图后他立马决定——买下莱斯设计的所有车型。