金融界美股讯：本田汽车公司正在扩大其新一代CRV运动型多用途汽车的产量，拟将该车型的生产从墨西哥转移至美国，此举将增加美国汽车行业这一最热部门的竞争。

本田汽车的高管们于周三在底特律东部市场发布了新一代的2017款CRV汽车。他们表示，该公司计划扩大CRV车型在北美市场的总产量，将扩大在加拿大安大略省Alliston、美国俄亥俄州Liberty等工厂的产量，并将首次在美国印第安纳州格林斯堡（Greenburg）的工厂生产CRV。

本田汽车的高管们表示，这家位于印第安纳州格林斯堡的工厂将取代位于墨西哥的一家工厂的产量 。本田汽车表示，位于格林斯堡的工厂产能为大约每年25万辆，同时该工厂在生产CRV的同时，还将生产思域（Civic）紧凑型轿车。

本田汽车总经理杰夫·康拉德（Jeff Conrad）表示：“随着产能的增加，明年CRV可能成为我们最畅销的车型。”新版的CRV将于今年晚些时候开售。本田在周三并未发布新版CRV的销售定价及具体销售日期。2016版的CRV起售价为24745美元。

本田的产能策略反映了汽车制造商们面临着更为广阔的挑战，因为美国消费者正越来越趋向于购买 CRV等运动型多用途汽车，而本田思域等紧凑型轿车的销量有所下降。

在同一个工厂生产思域和CRV能够允许本田汽车公司更为容易的就市场变化进行调整。在底特律单独生产小型汽车的汽车制造商工厂已经遭遇了暂时的裁员，因为对这些车型的需求已经有所下降。 菲亚特克莱斯勒汽车公司已经开始对两家美国汽车工厂裁员，并计划转向生产卡车和SUV车型。

与此同时，CRV、雪佛兰Equinox、日产Rogue、福特Escape、丰田RAV4和其它紧凑型运动多用途汽车在美国市场的销量正在增长。在今年9月份，CRV成为美国市场第四畅销车型，仅次于通用汽车公司、福特汽车公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司的畅销大型皮卡的销量。

康拉德表示，CRV的产量将加剧汽车行业紧凑型SUV部门的竞争，因为本田汽车的许多竞争对手都已经开始采取了类似的产能转变策略。