每经记者：赵成 实习记者：袁欧阳 每经编辑：张北

5月中国车市终于等来了“春天”的脚步。

6月8日，乘联会发布的最新数据显示，5月，我国乘用车共生产161.1万辆，同比增长10.2%；市场零售销量达到160.9万辆，同比增长1.8%。

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“这是排除去年国五清库存因素外，自2018年6月以来，我国车市月销量首次实现同比正增长。”乘联会方面表示，今年5月车市销量环比走强体现出疫情后的复产复工等综合政策引导市场恢复效果良好，疫情后刚需持续得到恢复。

汽车股普涨

乘联会认为，5月车市表现强劲，表明各地陆续出台的汽车消费刺激政策逐步启动，大幅改善了疫情后汽车市场的消费信心。

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具体来看，今年5月我国轿车共销售76.6万辆，同比减少4.8%；MPV销量为8.4万辆，同比减少22.4%；SUV销量为75.9万辆，同比增长13.7%。环比来看，5月轿车、MPV、SUV销量增长分别为10.6%、11.5%、4.8%。

汽车销售持续回暖，资本市场也随之呈现出欣欣向荣的局面。6月第一周，14家主要汽车上市公司（乘用车）板块，涉及的17支股票全部飘红，平均上涨9.06%，市值增加863亿元。其中，6支股票的周涨幅超过10%，小康股份（601127,SH）以42.59%涨幅拔得头筹；比亚迪股份（HK1211）市值增加225亿港元，以18.97%涨幅位居次席。

受此前概念影响，小康股份（601127,SH）上演涨停三连板。对于股票异常波动，小康股份（601127,SH）发布公告表示，2019年度，公司专用仓栅、翼展车未进行销售；目前专用仓栅、翼展车订单量较少，对当期经营业绩影响很小，提醒投资者理性决策。

此前，比亚迪股份（HK1211）公布5月汽车销售数据，公司合计销售汽车31821辆，同比下降6.2%，其中销售新能源汽车11325辆，同比下降48%，燃油汽车销售20496辆，同比增长70%。

虽然新能源车销量不及去年同期，比亚迪仍被部分投资机构看好。多家机构纷纷上调了对比亚迪的目标价。摩根士丹利发布报告称，比亚迪未来30日内将出现股价上升，给予51港元的目标价。美银美林也发布研报表示，将比亚迪目标价升至53.5港元和“中性”评级。

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机构上调评级，这可能与比亚迪新旗舰车型“汉”有关。比亚迪表示，“汉是全球首款搭载华为