如果不算股票市值，丰田还是妥妥汽车界霸主，虽然旗下汽车品牌就只有两个，没有大众集团那么多，但是却是个车标“海王”，皆因除了“牛头标”之外，旗下几乎每个车系都有一个属于自己专属LOGO，今天漫哥就挑一部分来聊聊。

牛头标其实是“针线”设计？

因为丰田的前身是一家纺织厂，有人说这个标志是一个关于穿针引线的抽象设计，还有另一种说法是首先这三个圆环通过不同的组合，可以组成TOYOTA这6个字母。

大字母标

“TOYOTA”字母车标会丰田旗下的一些硬派越野车和皮卡出现，而过去在南方沿海地区遍布很广的小货车Dyna也曾经使用这车标，而且前后都是，外观是看不到牛头标的。

“X”车标

X车标是出自Mark X车型，也就是咱们熟悉花生眼锐志，俗称姥姥锐，同时也是作为丰田Mark II的第十代车型，而在罗马数字中“X”就是代表10的意思，同时“X”也代表着更多未知的可能。而国产后的锐志都换成了牛头标。

“米字”车标

既然聊到锐志，那就顺带说说它的前身Mark II车系，最初全称为Corona Mark II，LOGO整体类似一个盾牌，中间“米”状像是一个向四周发出光芒的主体。该车自诞生以来就是运动属性突出的代表，同时它还有个姊妹车Cressida，粤语直译就是“姬仙达”。

皇冠标

皇冠标代表就丰田的“亲儿子”皇冠车系，简直就是简单粗暴。只可惜如今只剩下一个“标”，而没有了真正意义的车系。

“大鸟”标

“大鸟”标里面是一只凤凰，同时也代表着丰田集团旗下最高端的车系，没错，比雷车地位还要高，其实就是一款车，车主一般都是身份显赫的人物，堪称是岛国的"劳斯莱斯"。据闻车头金色"展翅凤凰"车标是采用了纯手工雕刻，就比如下面这台丰田大佬专属座驾。