上证报中国证券网讯 小康股份2月26日晚间披露了证监会反馈意见回复公告。公司表示，通过此次与东风汽车集团的重组+混改，既促进了两大集团间未来更宽领域的深度合作，又实现了对旗下整车板块的全资控股，推动了自身燃油车和新能源整车板块的一体发展。

据了解，去年9月16日，小康股份推出重组预案，拟以11.76元/股价格，向东风汽车集团定向增发约3.27亿股股票，收购其持有的东风小康50%股权。本次交易前，小康股份已持有控股子公司东风小康50%股权；交易完成后，公司将持有东风小康100%的股权，而东风汽车将以26.01%的股比成为公司第二大股东。

据了解，小康股份与东风汽车有着近17年的合资历史，东风小康“从无到有和从零起步到百亿规模”的创业史，就是成功实践“民企与央企创新性合作模式”的最好验证。当前，在国家大力支持发展新能源汽车的背景下，公司于2016年起通过增资40亿元至金康新能源，取得了新能源整车生产资质，前瞻性地开启了在新能源产业链的全面布局及业务发展。东风小康作为传统的燃油车整车企业，也需要与时俱进，加大新能源汽车投入。本次重组，实现了旗下东风小康和金康新能源及其两块业务的一体化、集约型发展，能够避免不必要的重复投入，并为东风小康“以燃油车为主要产品，并根据市场变化调整新能源车型占比，燃油车与新能源汽车长期共存发展”的经营发展战略提供全面支持。

同时，东风汽车集团出具的承诺函，不仅体现了其对于进一步帮助小康股份优化传统汽车业务，合力做大作强的决心，也体现了其对于公司智能电动汽车业务的认可。重组完成后，东风汽车将由小康股份子公司 东风小康的合资方变成上市公司小康股份的直接战略投资者，这不仅有助于进一步延续和深化双方在传统车市场的战略合作，实现上市公司股东层面1+1＞2的资源互补，而且东风汽车在新能源汽车领域的布局和积累，也能够为小康股份及东风小康未来新能源汽车板块的发展赋能。

根据有关业绩承诺，东风小康2019年度-2021年度合并报表经审计归母净利润分别不低于2亿元、4亿元及5亿元。

小康股份表示，将全力与各中介机构落实本次重大资产重组的相关工作，尽快将相关材料报送至证监会，积极推进本次重组进程。（王屹）

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