专用车主要上市公司：福田汽车(600166)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、东风汽车(600006)、三一重工(600031)、中国重汽(601989)

本文核心数据：研发投入及占比、专用车营业收入、产销量、销售区域占比

1、中国专用车行业龙头企业全方位对比

目前，中国专用车市场上有多家知名企业，其中的三家龙头企业为中国重汽、东风汽车和福田汽车。

根据公司官网显示，中国重汽、东风汽车和福田汽车的业务或产品类型均主要为专用车。其中中国重汽主要进行重型专用车制造和销售，而东风汽车的生产重点放在了轻型商用车上，福田汽车则全方位布局轻中重型卡车。且根据公司2020年年报显示，中国重汽的重卡销量在全国处于领先地位，福田汽车的轻卡保持行业第一，而东风汽车则在积极进行专用车制造相关技术的革新。

2、东风汽车：专用车业务的布局历程

1992年，东风汽车成立;1999年，东风汽车A股上市;2000年以后，东风汽车开展了卡车和货车的相关业务;2010年，东风汽车的新能源阵地成功奠基，从此，东风汽车开始开展新能源专用车业务;2020年，东风汽车开展自动驾驶专用车业务，并进行了首批专用车的交付;专用车业务达到新的高度。

3、东风汽车：专用车业务细分市场发展现状

——产品类型多样且布局新能源

目前，东风汽车有7种类型的专用车产品，主要集中于牵引车、运输车、自卸车、特种车和环卫清洁车。且从产品的布局来看，东风汽车的主要产品类型为中重型专用车。

值得注意的是，东风汽车也业务布局于新能源专用车上，不同于传统业务，公司的新能源类型专用车主要有轻型和中型运输车，且冷藏车占了主要地位。

——研发投入追随“五个化”

2018-2020年，东风汽车的研发支出和占比波动下降。其中2020年东风汽车的研发投入达到3.87亿元，占当年营业收入的2.82%。下降的主要原因是受到疫情的负面影响。