作者 ｜ 积木仁

来源 ｜ 粒场财经（ID：lccaijing）

进入7月以后，长城汽车开启了暴涨模式。

短短四个月时间里，长城汽车的股价从7.72元/股上涨至24.46元，涨幅超过了200%。截至10月20日，长城汽车的市值已经站上了2300亿元的门槛，距离上汽集团仅咫尺之遥。

这就意味着，时隔五年之后，长城汽车的股价终于突破了前期高点，并且创造了历史新高。

那么，苦等来的大涨，背后究竟是怎样的逻辑呢？或者说，大涨的背后是否意味着公司就此迎来新周期？

驱动股价大涨的三大因素

第一，爆款车销量明显增加，公司成长性得到验证。

10月10日，长城汽车公布了9月的产销数据。根据数据显示，长城汽车9月销量11.78万辆，与8月相比环比增长32%，同比增长18%。如果整年来看的话，会发现今年1-9月份的累计销量达到68万，同比下滑进一步缩小至6%。

不妨与同行做一个对比。

上汽集团9月销量为60.23万辆，同比增长9.5%；一汽集团9月销量38.89万辆，同比增长18.2%；此外，长安汽车、广汽集团和吉利汽车9月的销量分别为20.55万、21.8万和12.64万，分别同比增长28.6%、15.6%和11%。

很明显，长城汽车的数据并不算格外靓丽。但是，为何过去三个月的累计涨幅却遥遥领先？

原因在于，长城汽车推出了数款爆款车型，成功验证了其未来的成长性。

以哈弗H6为例。

根据官方发布的数据，哈弗9月总销量为7.9万辆，同比增长5.14%，环比增长41%。其中，哈弗H6销量突破了4万辆，同比增长28%，环比增长47%，延续自身第88个月SUV销量冠军的地位。

也就是说，仅一款车的销量就占到了长城汽车总销量的34%，超过了三分之一。除此之外，