9月12日，蔚来汽车正式登陆纽交所。6.05美元开盘，开盘后迅速下跌，最低点跌至5.35美元，跌幅达到14%，盘中开始走高，最终收盘报6.6美元，上涨5.6%。次日，股价暴涨75.76%，收盘价为11.60美元，市值爆升至119亿美元。

蔚来只是一家成立没多久的企业，截至8月28日，一共生产了2200台ES8，交付了1381台。但获得投资人的青睐，可见新能源汽车目前正备受追捧。

蔚来是远赴美国上市，国内投资者很难享受到其资本红利。不过好消息是另一家新能源车企即将在A股市场复牌上市，就是北汽新能源。

北汽新能源目前已累计交付了25万台车。根据公开的数据，连续五年保持中国纯电动车销量第一，并于2017年一举夺得全球纯电动车销量冠军。2017年北汽新能源共计产销10.32万辆新能源汽车，同比增长98%，占据国内2017年新能源车23%的市场份额，同时也是国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。

如此漂亮的销量成绩，让北汽新能源成为行业中的佼佼者，更让其母公司北汽集团对其充满信心。

8月8日晚，北京前锋电子股份有限公司（SST前锋，600733.SH）公告称，公司名称拟由“北京前锋电子股份有限公司”变更为“北汽蓝谷新能源科技股份有限公司”。

8月29日晚间，SST前锋（600733.SH）发布关于公司股票撤销其他风险警示的公告，称公司股票自2018年8月31日起撤销其他风险警示，并将证券简称由“SST前锋”变更为“S蓝谷”，证券代码不变。

9月25日晚，“S蓝谷关于股票复牌的提示性公告”显示，公司证券简称由“S 蓝谷”变更为“北汽蓝谷”, 证券代码“600733”保持不变，并将于 2018 年 9 月 27 日开市起复牌。

上市后，北汽新能源将成为中国新能源汽车第一股。

北汽新能源上市的目的是什么？

我们不妨从北汽新能源披露的数据中，推测出其上市的目的。数据显示，北汽新能源2017年度营业收入为114.56亿元，净利润为3599.66万元；2017年11月（置换资产核准日）至2018年6月的净利润为8324.97万元。今年预计2018年度营业收入为174.6亿元。

新能源汽车是未来汽车发展的必然趋势，如果现在不加大投入，输掉的就是未来。作为中国纯电车销量冠军，北汽新能源要继续巩固和强化其在国内新能源领域的领先地位，打造公司持续核心竞争力，就对营运资金规模提出了更高要求，这需要通过大量资金投入，才能快速提升企业综合实力和核心竞争力。但目前北汽新能源现有货币资金情况和债务融资渠道不足以满足未来发展需求，上市成为了其最佳选择。