每经实习记者 李星 每经记者 赵成 每经编辑 段思瑶

数台摄影机、数十名媒体人、投资人、证券方，或是拍照仪式，亦或是致辞敲钟……从流程上，北汽蓝谷（600733，SH）今天的上市发布会现场与15天前的蔚来汽车并无太大差别，如果硬要做区分，无非是：与蔚来汽车10人敲锣不同，北汽新能源敲锣只有两个人；蔚来汽车是在纽交所上市，北汽新能源是在A股上市。

但他们却有一个共同点：就是首日开盘不久股价就下跌。

伴随着锣声的响起，北汽新能源更改后的公司证券简称北汽蓝谷（600733，SH）在9月27日9点30分正式上市，发行价位15.05元/股。但开盘后，北汽蓝谷就遭到两次被临时停牌，股价一度下跌到11.5元每股。到14点57分恢复交易时，北汽蓝谷股价再次下滑，最终以每股9.50元收盘,股价跌幅超36%。

9点30分，上海

“5、4、3、2、1！”现场几乎所有人都举起了手机，等着在关键时刻按下摄像键。

9月27日上午9点30分，北汽集团党委书记、董事长徐和谊和北京市人民政府副秘书长刘印春挥起手中的木槌，铆足了劲敲响上交所的铜锣。

徐和谊激动地说道，北汽蓝谷在A股复牌，预示着北汽新能源通过重大资产重组的方式正式进入资本市场，A股上市不仅将进一步拓宽北汽新能源的融资渠道，同时还将促进企业综合实力大幅提升。

至此，北汽新能源和徐和谊4年来的上市愿望终于实现。

不过，上市的高兴劲还未过，北汽蓝谷的股价就下跌明显。开盘后不到两小时，北汽蓝谷股价就出现下跌，到11点20分，北汽蓝谷股价为11.50元，每股下跌3.55元。

“开市股价下跌，对于北汽新能源来说，比暴涨好。”北汽新能源相关负责人在接受NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）采访时称，老股民的退出和新股民的进入，这一调整是北汽蓝谷发展的大趋势。

对此，有媒体报道称，北汽蓝谷官方回应，首个交易日的股价下跌，是原前锋股东追求获利退出的行为导致的短期现象，并不应过度解读为市场对北汽蓝谷甚至新能源前景的否定和质疑。

不过当晚，北汽蓝谷相关负责人在接受NBD汽车采访时否认了上述回应。他称，北汽蓝谷并没有对股价下跌的原因做出上述表态。

两次停牌

“一上市就停牌，什么情况？”这是NBD汽车在北汽蓝谷上市现场听到的最多疑问。

随后，北汽蓝谷就发布了一则来自上交所《关于北汽蓝谷盘中临时停牌的公告》，称根据《上海证券交易所交易规则》和《上海证券交易所证券异常交易实时监控细则》的有关规定，决定自2018年09月27日09时30分开始暂停交易，自2018年09月27日10时00分起恢复交易。恢复交易后，如该证券交易再次出现异常波动，上交所可实施第二次盘中临时停牌，停牌时间持续至9月27日14时57分。