7月15日，长安汽车早盘跌停。昨日公司发布业绩预告称，预计今年上半年归属于上市公司股东的净利润为20亿元-30亿元，实现189.28% - 233.93%的增长，大幅扭亏为盈。然而公告显示，报告期内净利增长主要得益于三项新增非经常性损益项目。

报告期内，长安汽车全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资者，公司放弃增资优先认购权，增加归属于上市公司股东的净利润约21亿元。另外，公司还出售了长安标致雪铁龙汽车有限公司股权，获利约14亿元。

此外，公司还在股市大赚了一笔，通过其在2017年投资的海润基金，间接持有宁德时代股票，上半年赚了约17.75亿元。

值得注意的是，虽然公告中指出，净利大幅增长主要是因公司产品结构改善，盈利能力提升。然而上述三项非经常性损益项目总计贡献近53亿净利润，剥离后，净利润仍亏损22.75-32.75亿元，较上年同期22.4亿元亏损，幅度进一步扩大。

业绩方面，长安汽车上半年销量跑赢行业。根据中汽协数据，受疫情影响，今年上半年国内汽车市场销量同比下滑16.9%。而公司抗住了压力，上半年销售汽车83.1万辆，同比增长1.33%，已完成全年销量目标的44%。

具体来看，公司产销结构有所改善，自主品牌汽车成主要增长动力。据此前公司公布的产销快报，今年6月，长安汽车共生产汽车19.39万辆，同比增长55.12%；销售汽车19.44万辆，同比增长38.11%。其中，自主品牌汽车6月销量为14.66万辆，同比增长39.1%，上半年累计增长6.6%。

由于产销量数据乐观，长安汽车股价也不断走高，半年时间股价涨逾25%。然而其自主品牌产品从销量增长到实现盈利或许还任重道远。