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比亚迪4日涨停,热门赛道股大反攻,下车还是上车?

200次浏览| 更新时间 : 2022年01月14日 21:12
来源:互联网

(原标题:《比亚迪跻身A股市值前十!热门赛道股大反攻,下车还是上车?》)


8月4日A股三大股指集体收涨。上证综指上涨0.85%,收报3477.22点;深证成指上涨1.72%,收报14990.11点;创业板指上涨2.47%,收报3563.13点。


两市成交额达到1.29万亿元,为连续第十一个交易日突破万亿元关口。行业板块涨多跌少,锂电池板块再度掀起涨停潮。北向资金同样呈净流入态势,全天净买入55.46亿元。


比亚迪尾盘再度涨停


周三尾盘,新能源汽车龙头比亚迪再度上封涨停,股价收报308.09元/股,总市值高达8815亿元。


本周以来,比亚迪三个交易日收获两板,超越中国石油和中国银行跻身A股总市值前十位。截至收盘,A股总市值排名前十的个股中,形成白酒、新能源和金融三足鼎立的局面。其中两只白酒股,两只新能源股,其余六只均为金融蓝筹股。


比亚迪的飙涨只是4日行情的一个缩影,新能源汽车、稀土、芯片等3日大跌的板块4日纷纷迎来修复行情。“宁组合”指数全天大涨4.54%,福斯特、恩捷股份等多股涨停。3日盘中跌停的北方华创也迎来大幅反弹,大涨9.57%。


高景气赛道向上趋势会持续吗?


受益于产业政策支持和超预期业绩,“宁组合”成为继茅指数之后的A股市场新宠。尽管ROE的绝对水平要低于茅指数,但在疫情后“宁组合”ROE向上修复的弹性明显占优,其中净利率的增长是主要贡献。


随着“宁组合”成分股股价不断攀升,高企的估值成为了市场关注的焦点。对此,机构观点也呈现出较大的分歧。


东吴证券认为,从大的结构看,上证指数仍处于宽幅震荡的区间内,而创业板和科创板的上升趋势暂未改变,结构化仍是市场主流。短期超跌反弹的蓝筹白马不宜太过追高,后期调整后分批建仓为好。而科技成长做为政策支持的主线,未来仍有表现空间,调整时可适当留意,关键还是看公司在行业内是否具备较强的竞争力,以此为标准来寻找投资标的。


开源证券则认为,从估值与盈利的匹配度来看,绝大部分指数均进入了“还债”时刻。创业板指以及大盘成长的还债压力仍很大;而上证指数和价值风格指数的预期收益率排名靠前,价值风格的性价比仍在提升。面对市场的波动,投资者不必急于“抄底”,调整结构仍是核心矛盾。


zhouwei

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