在中国，雪佛兰给人印象是比较低端的品牌，人们往往将它归到雪铁龙、起亚那一类。然而很多人并不知道的是，雪佛兰不仅不算低端，相反它是一个在全球影响范围都很广的大品牌，甚至可以说，如果没有雪佛兰，通用集团就不会成为世界第一的汽车集团。今天，我们就来聊一聊这个被大多数人所忽视的光辉品牌，雪佛兰。

在之前我们讲过的不少汽车品牌中，比如丰田创始人丰田喜一郎、本田创始人本田宗一郎、福特创始人亨利福特等，提到品牌的名字就一定离不开赋予那些品牌名字的创始人，今天讲的雪佛兰也是如此，“雪佛兰”这一名字来自于当年瑞士的一名出色赛车手路易斯雪佛兰，但也仅此而已了，因为真正缔造了雪佛兰这一伟大品牌的另有其人，那就是通用集团的缔造者，被誉为汽车发展史上又一位传奇人物的威廉杜兰特。

路易斯雪佛兰（左） 威廉杜兰特（右）

二十世纪初，已经是全美最大马车制造商的威廉杜兰特收到消息，别克汽车公司因巨额亏损正在寻求金主，威廉杜兰特原本并不看好新兴的汽车产业，但在身边人的坚持下还是答应亲自试试别克的汽车。经过在坑洼的泥路上测试了搭载2缸12马力发动机的别克汽车后，威廉杜兰特突然对汽车这个东西有了新的认识，他突然意识到汽车也许会成为将来代替马车的主要交通工具，于是他答应给别克汽车注资，并成为别克汽车新的掌舵人……

“跑题了吧，说好了讲雪佛兰，咋扯到别克上面了？”

“别急，这只是个引子，马上就讲到雪佛兰了。”

经过杜兰特4年的苦心经营，到了1908年，别克已经成为美国顶尖的汽车制造商，别克产品也成为当时市场上最畅销的一个品种。也就在同年，有人合伙成立了通用汽车公司，几天后，威廉杜兰特列席参加了通用汽车公司内部会议，表示愿意将别克品牌卖给通用汽车公司，并参与通用汽车公司主要运营工作。由此，别克成为通用汽车旗下第一个知名品牌。

之后，威廉杜兰特采用以股票换股票的方式将麦克斯威尔、庞蒂亚克、凯迪拉克、克莱斯勒等13家汽车公司、10家汽车零部件制造厂及汽车推销公司合并起来，强大的通用汽车集团便由此诞生了。（当时亨利福特已经同意以现金支付的方式将福特汽车卖给通用汽车集团，后因各大银行不看好汽车产业未来而使交易作罢。）