点击"蓝字"关注，分分钟知晓汽车行业动态与趋势！

在刚刚过去的2017年，吉利汽车战绩显赫，收获颇丰。这一年，吉利销量一路高歌猛进，全年累计销量近125万辆，同比增长63%，成为2017年中国车市一大“黑马”；在此基础上，其业绩也是一路飙升，预计全年净利将超100亿元，同比实现翻倍增长；此外，从7.39元/股到27.1元/股，吉利汽车股价于2017年上涨了266.71%，成为中国汽车股中的“大牛股”。那么，诸多称号加身的吉利在2017年究竟经历了什么？哪些大事件的发生成就了其“春风得意”的一年？针对此，盖世汽车汇总了吉利汽车2017年发生的一些大事件，一起来看看！

宝腾、莲花还不够 吉利又拿下沃尔沃集团8.2%股权

12月27日，浙江吉利控股集团（以下简称吉利控股）发布消息称，其与欧洲基金公司Cevian Capital达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团（AB Volvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。

响应“一带一路” 吉利欲借白俄罗斯工厂打入欧盟市场

11月22日前后，据外媒报道，吉利汽车宣布与白俄罗斯政府合作在当地建设汽车生产工厂，未来将主要面向俄罗斯市场。此次合资也是以中国与白俄罗斯两国政府之前的政治合作不断加强为契机，而中国也希望借白俄罗斯为突破口来打入欧盟市场。吉利此次投资也是响应“一带一路”的号召。

吉利投建的工厂距明斯克70km，预计到2018年和2019年产量将分别达到25,000辆和35,000辆，年产能有望达到60,000辆。吉利在发言中表示：“该工厂生产的90%的汽车将售往俄罗斯市场。”白俄罗斯当局此前曾表示有意将工厂年产能增至120,000辆。

截止至今年前9个月，吉利在俄罗斯市场的销量约为1,700辆，对比2016年下滑了55%。俄罗斯分析人士表示，该工厂将借助白俄罗斯为欧亚大陆关税联盟成员国的优势来增加销量，而该关税联盟由俄罗斯掌控。尽管如此，分析人士也并不看好俄罗斯市场足以吸引更多中国汽车品牌。Autostat咨询公司副总监Sergey Udalov表示：“俄罗斯市场正在增长，德纳取决于价格和增长幅度，无论如何年销量都不会超过30,000辆。”

11月13日上午，浙江吉利控股集团有限公司与美国太力（Terrafugia）公司达成最终协议，吉利控股集团全资收购太力（Terrafugia）公司。据悉未来吉利方将主导管理企业未来的发展。此项交易已获得包括美国外资投资委员会（CFIUS）在内的所有相关监管机构的批准。