本文来源：时代财经 作者：李卓玲

继吉利控股与沃尔沃在股权、资本层面的合并出现一定变数后，后者目前正谋求独立上市。

5月13日，沃尔沃汽车董事会决定，评估IPO（首次公开募股）可能性，有望今年晚些时候在斯德哥尔摩证券交易所（隶属于纳斯达克集团）上市。上市与否的最终决定取决于市场环境，不能确保上市一定会进行。

就上述消息的相关进展，时代财经分别采访了吉利控股和沃尔沃汽车，吉利控股方面人士回应称，目前还没有更多消息可以披露。

图片来源：网络，侵权请联系删除

5月13日，香颂资本执行董事沈萌在接受时代财经采访时表示，沃尔沃拟在斯德哥尔摩交易所上市，主要是因为其是瑞典企业，投资者更熟悉，另外该交易所也是纳斯达克集团的成员之一，在国际投资者部分有丰富的经验和资源。

早在今年2月，吉利控股宣布与沃尔沃达成最佳合并方案时，业界对沃尔沃或寻求独立上市便有诸多猜测。

据悉，该合并方案中，吉利控股和沃尔沃将在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时，继续拓展合作领域，在汽车新四化（电气化、智能化、网联化、共享化）方面深化合作，发挥协同效应值。

换言之，双方合并主要集中在具体业务、新四化领域的深化合作，但并未涉及到股权及资本领域的合并。而这实际与去年2月提出的业务重组方案存在一定的出入，据沃尔沃彼时的公告称，沃尔沃将筹划与吉利汽车进行业务重组，重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司，并将考虑未来在瑞典上市。

对于“生变”质疑，吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦解释称，主要是股东和投资者存在担忧。“如果把沃尔沃汽车和吉利汽车在股权上都整合到上市公司来的话，股东和投资者们担心在这个合并方案当中大家的股权会不会被稀释？会不会上市公司为此有一些比较大的财务负担？现在的合并方案一方面可以让双方把协同效益发挥到最大，另一方面可以让双方充分地享受这些协同效应带来的好处，同时也消除了大家对股权合并的一些担忧。”

至于沃尔沃，当时的发布会释放了其将探索其他上市方案的信号。据沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·塞缪尔森（Håkan Samuelsson）当时透露，“作为一个独立的公司，我们现在正在推进广泛的变革，我们未来可能有机会去接触资本市场，但是现在我们还没有对此做出决定。”