不加油、不充电、不排放尾气，唯一排放的是纯净水！会有这样的车存在吗？答案是肯定的！现代NEXO就是这样一辆车，同时这也是现代汽车首辆将投放在中国市场的氢燃料电池汽车。而这款车的诞生也说明，倾力为全球推进氢燃料电池技术革命的现代汽车，可谓是功不可没；自1998年就开始成立氢燃料电池研发小组，现代汽车在2007年便成功独家开发了燃料电池系统。可以说，在氢燃料电池汽车技术上，现代汽车走在了国际前列。

事实上，氢燃料电池一度被推举为汽车新能源的未来趋势，后来由于各方面的技术制约，纯电动慢慢成为了主流，氢燃料电池的声音弱了不少，但基于现代汽车依然在氢燃料电池上的坚持，也让我有了一个试驾“氢燃料电池汽车”的机会。目前，现代NEXO已经在海外量产上市，至于它能否在国内掀起热潮呢？下面我们一起来了解。

简单来说，NEXO是现代氢燃料电池汽车的第二代产品，其2013年量产的第一代产品是途胜ix35 FCV。值得一提的是，目前我试驾是现代NEXO中国版（下面简称为现代NEXO），其搭载的是第四代氢燃料电池系统，这套动力系统早已入选2015年沃德十佳发动机。

虽然此次试驾的时间很短，但现代NEXO还是有不少东西可以和大家聊的，而首先要聊到的就是外观。对于新能源车来说，通常都会有一个简约而不简单的外观造型，因此在前脸设计上，现代NEXO采用“地平线”的LED日行灯来拉伸车头宽度，看起来更具科技感。此外，波浪式格栅、隐藏式的门把、圆润饱满的车尾线条，都能凸显出其作为新能源汽车的前卫之美。

来到车内，时下流行的双屏幕组合也出现在现代NEXO上，还有诸多物理按键被整体排列在屏幕下方，这种触摸+按钮的组合在操作层面会更方便。新车的两块大屏显示的信息也很丰富，12.3英寸中控大屏除了具备常规的调节+娱乐功能之外，像电池能量流的工作情况、寻找加氢站、甚至是节省多少碳排放等信息都能在上面直观看到。