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“十四五”奇瑞汽车布局全球再谋新发展——访全国人大代表,奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃

194次浏览| 更新时间 : 2022年01月14日 13:38
来源:互联网


  编者按:过 去的一年,站在国家“两个一百年”奋斗目标和“两个五年”规划的历史交汇点,奇瑞集团的市场表现是让人满意的。2020年,奇瑞集团累计销售汽车73万 辆,其中奇瑞汽车累计销量达到44.9万辆,同比增长8.6%。奇瑞海外市场实现新突破,全年出口汽车11.4万辆,连续18年位居中国品牌乘用车出口第 一。站在这样的历史起点,我国汽车产业自主品牌代表之一的奇瑞汽车更有信心和底气面向未来。



  “十四五”规划和2035年远景目 标纲要(草案)已明确了我国今后10年的发展方向,作为市场主体的企业将按照纲要草案中的精神和要求做出相应的部署。3月8日,全国人大代表,奇瑞汽车股 份有限公司党委书记、董事长尹同跃在接受《中国企业报》记者采访时表示,“十四五”乃至到2035年,奇瑞将立足国内国际两个市场,坚守改革创新这一底 线,主动融入国家发展战略,力求在全球产业变局中站得稳,立得住。


  开局之年


  依然信心满满


   奇瑞控股集团2月销售报表显示:集团2月实销汽车50778辆,同比增长144.9%。海外销量继续攀高,出口汽车18294辆,同比增长 117.3%。1—2月,集团累计实销汽车147838辆,同比增长98.1%,继续保持奔跑“加速度”。这样的表现让正在参加全国两会的奇瑞掌舵人尹同 跃更是信心满满。


  尹同跃说,“十四五”规划对企业的高质量发展提出了新的要求,2021年是“十四五”开局之年,也是奇瑞实施2025战略的关键之年,面对充满变数的2021年,奇瑞将从以下几个方面推进变革:


  坚定实施变革,激发企业活力。2021年,奇瑞将把变革坚持到底落实到位,通过文化赋能引领全员参与彻底变革,实现向新而战和价值再造。


   拥抱时代变革,加速“新四化”。身处电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”巨变之中,奇瑞将积极从传统汽车向智能汽车、新能源汽车方向转型,依托 “雄狮科技”加速智能化转型,深化开放合作,通过与产业链顶尖企业联盟,赋能奇瑞智能化升级战略,加速筑造未来智慧出行新生态,让奇瑞在“软件定义汽车” 的智能化浪潮中勇立潮头。奇瑞要进行全面数字化转型,通过数字化营销、数字化研发、数字化制造和数字化运营,构建企业与客户、合作伙伴的互通互联能力,大 幅提升与客户互动效率和内部运营效率,牵引企业快速满足客户需求。


  转变客户理念,聚焦价值管理。“以客户为中心”是一条通往世界的道 路,无论环境如何变化,技术如何改变,企业发展的基本原则是不变的,那就是聚焦、专注于客户与客户价值创造。客户价值管理是奇瑞新一轮变革的核心,过去以 竞争为导向的思维已不能适应未来发展,奇瑞将打破过去的思维束缚,真正去理解客户需求,解决客户痛点,找到客户兴奋点,创新顾客价值,聚焦客户体验,并逐 步培养客户成为企业的粉丝。

zhouwei

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