做为国产皮卡高端化过程中的意味着车系，长城炮发布以后在皮卡车界的火爆水平，彻底不逊于初期的长城哈佛H6，车系根据万里长城全新升级服务平台打造出，分成商业版、乘用版和越野suv版三大系列产品，给予柴油机和汽油动力。至发售至今，一直具有非常好的销售量考试成绩。近日，新款汽车长城炮全世界版和2021款长城炮商业版正式上市，在其中长城炮全世界版共发布8款配备车系，市场价范围为12.68-16.68万余元。全世界版车系归属于乘用版编码序列，不一样系列产品车系拥有十分明显的市场定位差别，应对彻底不一样的客户人群；新汽车对外型内饰关键点、配备层面开展了调节，并配备2.0T车用汽油/柴油机 8AT变速器的驱动力组成。今日要介紹的是2021款长城炮2.0T乘用全世界版全自动柴油四驱悦享型标准箱，参考价16.68万余元，一起来看一下主要表现怎样。

外型层面，全世界版总体造型设计持续了以前乘用版设计方案，对比于其他车体颜色，粽色的长城炮看上去更有层次感一些，相互配合着不错的规格和圆润的轮廊，在气魄这方面摸透得十分及时；关键点处佐以深灰色车体包围着和很多不锈钢装饰设计，做为一辆乘用版车系，更迎合都市化设计风格。车前一部分又高又大壮实，耸立的引警盖增添了一些运动感，大容量梯状中网格栅，在周边外框和內部辐条表层，都使用了粗大的不锈钢装饰设计；正中间相近英文字母P款式的长城炮汽车标志，一样选用非常大的规格设计方案，总体兼具了非常好的层次感主要表现。

车灯造型设计简单明了，选用开眼角手术式设计方案，兼具了更快的整体感，灯腔内部构造清楚，围绕式日间日间行车灯带和LED远近光灯组造型设计精美；作用上适用自动大灯、转为輔助、多少调整。车前底端和深灰色包围着与两边轮眉联接，在乘用版上并沒有有意地去显出硬派气场，更偏重于对沉稳和层次感的构建，两边车雾灯则选用的是一般卤素灯泡灯源。

车体尾部一样加强了很好的全面性，尽管受制于皮卡车型与众不同的车体结构，不太可能像普遍的小汽车和SUV那般融洽，但能够看见长城炮根据关键点处细节处的精心策划，非常好的填补了先天发育不足。例如窄小的侧窗造型设计，底端不锈钢外框恰好与引警盖和尾厢上沿坐落于同一水准部位，与此同时汽车车门表层选用了圆润的凸起款式，配搭前后左右外伸的轮拱，看起来更有全身肌肉感；宽敞的轮眉相互配合充裕的轮拱空隙，让日常通过一些艰险实时路况时，有着更快的利用性。倒车镜机壳也选用了不锈钢装饰设计，集成化LED方向灯带和车门监控摄像头，适用电动式调整、加温、折叠式等作用；前座汽车车门配置了无匙进入，车里有一键启动系统软件。