今天早上（8月24日），重庆长安汽车有限责任公司（000625.SZ，下称“长安轿车”）老总朱华荣在长安轿车高新科技绿色生态交流会上公布，该企业将在未来5年项目投资1500亿人民币，用于加快公司向手机软件、新能源技术、智能化系统为基本特征的新跑道转型发展。当天，长安轿车与华为公司、赣锋锂业联合开发的第一款车系E11开展了现身。

朱华荣表明，“双碳”总体目标、“循环制”布局已经推动产业链重新构建，在电动式化、智能化系统、网联平台化等车辆技术革新和消费理念升级等多种要素促进下，以手机软件、新能源技术、智能化系统为基本特征的新跑道已全方位打开，传统式车辆已经加快转型发展。

汽车工业的市场竞争因素由单一的产品与服务，扩展到优秀人才、资产、数据信息、绿色生态等全行业的市场竞争。汽车工业的市场竞争比赛规则不会再是零和博弈、孤军奋战，反而是相互依存、互融的绿色生态市场竞争。与此同时，车辆市场竞争布局正被摆脱，产生了传统式车企、造车新势力和通信技术性（ICT）公司造成精兵三股势力混和交叉式的新赛程安排。

朱华荣觉得，新跑道的问世，促使中国汽车品牌迈入了百年不遇的知名品牌焕新、使用价值重归和变道超车的机遇。他觉得将来10年，我国将问世一流的汽车集团。为了更好地完成企业转型升级和变成一流汽车集团的总体目标，长安轿车方案到2025年产业链总计资金投入1500亿人民币，加快建设手机软件和智能化系统工作能力，搭建“天空一朵云，上空一张网，正中间一服务平台，地面上全情景”新的产业链方式，到2025年北京长安车辆软件人才占有率做到50%。

此外，长安轿车方案到2025年完成北京长安知名品牌销售量300万台，新能源技术占有率做到35%；2030年北京长安知名品牌销售量450万台，新能源技术占有率做到60%，国外销售量占有率做到30%。

为了更好地达到持续增长的销售量总体目标，长安轿车方案发布6个发展战略行動，包含与赣锋锂业、华为公司协作打造出高档智能电动车知名品牌阿维塔高新科技，开发的智能电动车服务平台构架，发布新车新项目“E0”，与博世、内地、华为公司、中软国际等企业搭建“芯屏器核图网天”的管理体系功能等。

值得一提的是，金融市场对长安轿车今天早上公布的发展战略主要表现平平淡淡，截止到新闻记者发表文章时，长安轿车股价下跌力度超出4%。