2021款宝骏汽车510外型选用家族化设计语言，六边形款式的进气格栅配搭修容灰黑色矩阵进气口，使整体车前看上去十分精神实质，颇有一些精美感。两边选用当下盛行的分离式车灯设计方案，且日间日间行车灯十分细长出众，与此同时还较为融洽，沒有很大的别扭感。除此之外，提升“清凉海风蓝”新色，并加上珠光粉实际效果，产生更年青魅力的視覺体会。

上汽通用五菱-宝骏汽车510

灯光效果层面，全系列近远光均选用卤素灯泡灯源照明灯具，愉快享受型和尊享型还选用了LED日间日间行车灯及车雾灯，照亮实际效果非常好，有着有效的辨识度。

车体侧边，线框简约强有力，身材曲线从大灯一直持续到后尾，变长了视觉冲击，丰富多彩了总体质感。车体规格层面，1.5L 手动式愉快享受型尺寸分別为4220/1740/1625mm，轮距为2550mm。在中小型SUV等级那样的数据信息算平淡无奇，但它是一辆视觉效果上显大的车系，悬浮式车顶也在为侧边长相大大加分。后尾的造型设计比不上前脸那样具备視覺撞击力，但在精美感层面构建的非常好，锋旋式后尾灯通过熏黑了解决，能与大部分车体色调产生对比色。

仪表台运用对称式合理布局，在鲜红色缝合线和银白色装饰条的装点下，全部内饰的气氛看起来很年青，有不错的家居气氛。劲享型并沒有配置中控屏，仅给予了简易的录音机和音乐播放作用。其他车系则安装了8英尺触控显示屏，并采取了飞航式功能键，显示屏页面简约，多媒体软件的作用可以达到日常应用要求，可是在大家对互联网技术的依靠日益加重的时下，这种作用显而易见或是远远不够的。顶配可以选配10.25英尺显示器，并配备车联网系统。

汽车方向盘为三辐款式设计方案，表层应用了一圈不锈钢饰条装点，提高了一部分层次感。除劲享型外均配置了多用途功能键，可对巡航定速及多媒体软件开展操纵。车内仪表盘的设计理念很简约，正中间的纯色液晶显示屏上可表明耗油量、里程数和温度等基本上驾驶信息内容。

坐椅造型设计比较健身运动，內部添充比较圆润结实，支撑点性非常好。愉快享受型和尊享型应用防皮材料包囊，其他车系选用纺织物包囊。尊享型安全驾驶位坐椅适用左右和多少的电动式调整，但椅背仅能手动式调整，这一点难免有一些缺憾。豪华版车系后排座坐椅适用占比放倒，彻底放平可产生近全平室内空间，对日常载货、置物、运载工作能力有较大的提高，应用性很强。