不清楚各位是否有听说过车辆圈中那样一句话，奔驰威霆不变，比不上推动海洋。这句话是什么意思呢？简言之便是奔驰威霆的内饰设计方案较为low，务必要根据改造才可以提高级别，和它的奔驰车标相提并论。坦白说，这三年的奔驰威霆内饰越来越许多了，旧款的奔驰威霆彻底便是捷达的内饰。实际上改造商务汽车在车辆界一直是特别时髦的，例如别克汽车GL8，现阶段看来，改造新项目无非便是前脸包围着，航空座椅及其新空顶这种设计方案。

说句题外话，近期改造新项目非常非常的火爆，火热的水平很有可能大家都不太掌握，零配件都立即被卖完了，怎么会发生如此的情形呢？倒并不是由于大家一下子越来越善于改造，反而是由于集成ic生产能力的不够，代理商为了更好地得到更快的盈利，因此全是将车辆改装好之后售出的。今日大家就到店感受了一款爆改后的别克汽车GL8，一起来了解一下。

从标价上看来，别克汽车GL8的价格对比垂直居中，并且价钱跨距区段也特别的大，23.29万余元到53.39万元。那样的价钱包括了三大类的车系设计方案，一款便是别克汽车GL8陆地公务舱，一款便是GL8的ES，也有一款便是订制版艾维亚。

从造型设计看来，这款别克汽车GL8的前杠转变十分显著。怎么会有些人感兴趣那样的造型设计呢？看上去尤其具备层次感，又有点儿变形精钢的即视现象。我发现改造别克汽车GL8的好朋友绝大多数都喜爱应用丰田埃尔法的前杠设计方案，可是这款车系并沒有。

车辆的侧边彻底沒有经由修改，围绕式的车体身材曲线再加上隐私玻璃的设计方案，商感是相当及时的。轮圈的设计我本人也是非常喜爱的，简易而酷帅，而且也非常的时尚潮流。值得一提的是，别克汽车GL8配置了电动式移滑门，我觉得沒有配置移滑门全是伪MPV。

车辆的尾端也通过了一些较小幅度的修改，可是仍然能够看见该辆车辆正版的设计方案。两边的后尾灯选用的是烈刃式的造型设计，而且由不锈钢饰条开展了对接，在尾端安装了一圈小包围着，但我本人感觉并没有非常的好看，这款别克汽车GL8初始的长宽分別为5219/1878/1805mm，轮距是3088mm。

该辆汽车的中控台一部分是沒有经由修改的，可是仍然设计方案得十分清新，中控台一部分配备了双连屏的设计方案，看上去较为具备时尚科技感。挡把选用的是电子器件挡把设计方案，配置上电子驻车是特别实用的。除此之外，中央空调操作面板选用的是触碰加按键式的设计方案，也是一目了然。车里选用的是米白色的内饰合理布局，总的来说较为令人神清气爽，看上去较为伸展。