假如你需要问“哪位2021年中国销售量最红的新能源车知名品牌？”，也许很多人都谁是大歌神地回应道：“自然是比亚迪汽车。”

在官方网全新公开的2021年度销售量数据信息中表明，比亚迪新能源车系仅12月销售量便做到9.38万台，全年度总计销售量总共60.38万台，同期相比上一年暴涨218.3%。在新能源车快速占有全部销售市场C位的与此同时，比亚迪汽车不容置疑变成中国知名品牌在销售量上唯一可以对抗特斯拉汽车的引领者。

实际上，比亚迪汽车并不是是新能源汽车做的最好的汽车生产商，在它前边也有辉煌更夺目的特斯拉汽车、蔚来汽车、晓亮、理想化等造车新势力。可是，它的“DM-i非常混合动力服务平台”市场营销策略一定是时下受客户更加青睐和钟爱的极佳计划方案，再配搭上自主研发的磷酸铁锂刀头充电电池，一同构成了独一无二的主要多元化产品卖点，并大幅度技术领先别的汽车企业。

说到DM-i非常混合动力服务平台，简易理解是由1台1.5L或1.5Ti插混专用型高效率汽车发动机、1组由驱动电机和发电机组“2合1”组成的双电动机EHS电混系统软件、1组大空间功率大的的专用型刀头充电电池所组成。在真实行驶中可以无缝拼接转换EV纯电方式、HEV串连方式、HEV并接方式及其汽车发动机立即推动，既大幅度减少了具体耗油量又解决了纯电产生的续航力焦虑情绪。

现阶段根据DM-i服务平台所打造出的车系，早已有四款正式上市，分别是秦PLUS DM-i（参考价10.58万-14.58万）、宋PLUS DM-i（14.68万-16.98万）、唐DM-i（18.98万-21.68万）、及其刚发售的宋Pro DM-i（13.48万-15.98万）。

做为比亚迪王朝系列产品高档旗舰级轿跑车，汉DM-i一直深受每个人希望和关心。依据整体规划，汉DM-i可能在2022年上半年度正式上市，先前在网上泄漏出了此车一部分碟照，除开围绕式后尾灯有一定的改变外，其他大致外型与正在销售的汉DM保持一致。

而在近日，2022款比亚迪汉DM-i和唐DM-i的工作状况续航力进一步被曝出。先说汉DM-i，可能给予长续航力和较长续航力双版本号，前面一种电池电量18.3kWh，纯电NEDC里程数121km；后者电池电量37.6kWh，后轮驱动版纯电续航力翻番至242km，一举更新了比亚迪汽车DM-i服务平台中纯电续航力最高纪录。