奇瑞集团全新销售量统计显示，8月份集团公司市场销售车辆67,182辆，受领域“缺芯”危害，同期相比小幅度提高3.3%。

在其中，国外出入口20,491辆，近年来第四次提升2万台价位，紧紧锁住国产品牌新能源客车出入口第一。

1-8月份，奇瑞集团总计市场销售车辆575,597辆，同比增加61.6%。

近年来，在全球疫情局势依旧不容乐观、全领域“缺芯”的大题材下，奇瑞集团在中国销售市场、国外出入口、新能源技术等新跑道“全方位起降”，一跃变成全领域增长速度“跑得更快”的汽车公司，为强悍挺入后半年“金九银十”的市场销售高峰期奠定了牢固基础。

图为奇瑞接单子忙碌的生产流水线

在中国销售市场，伴随着星光青云400T、瑞虎8鸿鹄版、捷途X70PLUS陆逊版、奇瑞小蚂蚁20万蚁粉款、凯翼炫界Pro等一波新品的聚集发售，促进奇瑞集团集团旗下车辆商品开辟销售市场热卖局势。尤其是大牌明星爆品商品瑞虎8系列产品，持续位列月销2万台势力。

在国外销售市场，奇瑞集团每月出入口提升2万台也渐成“常态化”，国外业务流程展现爆发式增长。

1-8月份，集团公司总计出入口车辆165,858辆，同比增加162.8%，再次更新历史时间同期新纪录；产销量占集团公司总销售量己经1/3，中国、国际性“双销售市场”布局日渐推进。

在乌克兰、墨西哥、多米尼加等关键销售市场，奇瑞知名品牌的销售量和市场占有率不断提高。

• 在墨西哥，奇瑞已持续3个月紧紧占领销售量前10排行榜，市场占有率做到2.32%，造就了新的市场销售纪录。
• 在乌克兰，奇瑞市场占有率2.5%，销售量排第8。
• 在多米尼加，奇瑞市场占有率做到7.5%，单月销初次超出丰田汽车和当代，在全部汽车厂商中排行第二。

2021年全年度，奇瑞集团出入口总产量有希望做到30万台，持续19年维持国产品牌新能源客车出入口第一。

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