说到长城炮，坚信大家都不容易生疏。新汽车自发售至今，几乎以一己之力取得成功完成了在皮卡车销售市场的构建、发展和自主创新，变成了一种现象级的存有。与此同时，长城炮全方位发展乘用、商业、越野suv3大细分化类目销售市场，扩展N类改装汽车，多方位达到了客户多样化要求。近日，继援救版、旅装版乃至原厂装配的中重度改造黑弹版以后，万里长城又根据炮打造出了一款全新升级旅居车（下称：长城炮旅居车）。此车兼顾了多种应用性作用，既能达到越野车发烧友远途穿越重生，与此同时也可以给使用人在户外给予一个较为好的歇息场地。那麼新汽车的表现怎样，又有什么闪光点？下边我们一起来深入分析一下吧。

外型层面，长城炮旅居车的前杠与以前的越野suv版相对高度类似，前杠、进气格栅、轮眉、轮圈、脚踏板、行李架及其涉水喉等都通过了黑色的解决，合乎了越野车发烧友的要求。此外，新汽车仍在顶棚提升了LED照明灯与车顶架，不但看上去十分霸气侧漏，并且确保了其在越野suv时的不凡整体实力。

车体侧边才算是该辆车的关键，新汽车取消了传统式皮卡车车箱以后，取代它的的是一个可以侧打开门的密闭式辅助工具，而且在顶端提升了车顶帐篷。与此同时辅助工具內部可以按照自身的要求，改装一切设备，合乎露营车的基本上需求。除此之外，新汽车的车体相对高度针对限载道路十分友善，使其应用性与多功能性获得了均衡。

后尾造型设计并无过多闪光点，但外挂式的备用轮胎和灰黑色人字梯让其看起来十分粗犷，与此同时旅客还能够利用该室内楼梯轻轻松松上到顶棚，应用性很强。

值得一提的是，长城炮旅居车还带来了多种多样选配件，顾客可以按照自身的需要来订制自个的车系，这一点或是值得称赞的。

驱动力一部分，长城炮旅居车将给予2.0T柴油和2.0T柴油机2款动力装置，传动装置配对8AT自动变速器，并配置智能化电机控制四驱，一部分版本号配置TOD（带中间差速器锁止作用）和汽车后桥电机控制式