现如今顾客针对车系的需求愈来愈高，因此以前只有考虑基本上交通出行和上下班要求的小型车，现如今在目前市面上难以再经常发生，而顾客现阶段首要关心的，则是这些身型更高、更适用的SUV或是MPV车系，实际上有一种车系也很好用，不论是载货或是载客都很适合，并且价钱都不贵，通常和一辆小型车的价位也类似，作用层面则要全方位许多，这就是国产皮卡。

（文中配图图片均为风骏7 2.0T车用汽油两驱菁英版大双GW4C20B）

做为国产皮卡中的先驱者，万里长城一直以来致力于打造出的便是风骏系列产品，现如今风骏7也是10万档次的当家的车系，参考价为8.68万-12.28万，今日要讲解的是一款较为新手入门的次标配车系，也就是2.0T车用汽油两驱超值版大双GW4C20B，参考价为8.78万余元，但是现阶段配图图片没法获得，因此就用参考价9.28万余元的2.0T车用汽油两驱菁英版大双GW4C20B来替代。

从正脸看，风骏7的造型设计看起来非常大气，车前选用了六边形的进气口，內部进入了两条粗大的亚光色横杠，来展现出皮卡车型的运动感。车灯组尽管只运用了卤素灯泡材料，但添加了双光透镜后目光或是很出众的，宽敞的保险杆下边则是雾灯地区。

风骏7的规格分成二种，一种是小单双排，轮距为3050mm，车身为5095mm，而此外一种则是实拍视频的大双排车型，从车系名字上还可以看得出差别。轮距延长至3350mm，车身也是做到了5395mm，从侧边看轮廊更为纤长，并且车斗正前方还添加了把手，此外风骏7的16英尺铝轮毂，及其235总宽的车胎，或是能兼具越野suv主要表现的。

赶到后尾，能够看见尾端轮廊也是很有运动感的，垂直造型设计的后尾灯也是皮卡车型所常见的设计方案，开启车斗能够看见，它的尺寸做到了1680mm，总宽则有1460mm，相互配合480mm的相对高度，可以运载的货品也是很丰厚的，这也是大单双排的优点所属，延长的规格都用在了车斗上，但是2个后胎拱处会出现一部分突起。

进到车里，能够看见风骏7的内饰设计简约空气，基本上和小汽车、SUV沒有差别，都使用了质感明晰的仪表台设计方案及其大规模的仿碳纤维材料材料控制面板，菁英版车系还添加了粽色的纹理装点，更为颇具奢华感，但是超值版车系的内饰就稍显一般一点，仅仅选用了一般银白色饰条，自然都没有配置游戏性很充足的中控台触摸屏，这一点的确和菁英版车系拉下了一定差别。