近日，国外媒体曝光了奔驰EQS 350车系的官图，新汽车先前已在德国市场对外开放订购，起市场价为9.78万欧（折合RMB70.5万余元）。据了解，新汽车将配置90kWh充电电池，WLTP续航力可做到638千米。

EQS是第一款根据新款奔驰全新升级纯电服务平台——EVA打造出的车系，与EQC等“油改电”车型拥有本质上的差别，是一款真真正正纯电动车服务平台打造出的新能源汽车。奔驰EQS一共有12款配备车系，在其中奔驰EQS于2021年12月17日公布4款车系，各自为EQS 580 4MATIC，EQS 450 先型纪念版，EQS 450 豪华型，EQS 450 先峰版，市场价范围在107.96w-151.86w。

奔驰EQS 350造型设计维持了家族化设计方案，白车身线框十分幽美，与此同时也蕴含着速度感，例如车前的造型设计就较为凶狠，极大的进气口与车灯相接，而雾灯地区相近气刀的外观则十分浮夸。除此之外，车子尾端还选用了鸭尾造型设计的汽车尾翼。但根据轮毂规格等关键点可以显著看得出车子在硬件配置层面与450车系的区别。

内饰层面，奔驰EQS的内饰设计风格能寻找一些S级的身影，但对比于S级的奢华，EQS的内饰设计方案则更具有现代感，车子选用了MBUX Hyperscreen系统软件的OLED一整块无缝衔接的曲屏，可以产生更强的沉浸于体验感，而且可以依靠更为酷炫的页面实际效果来完成。

内饰层面，新汽车配置三幅式多功能方向盘，配备升降式液晶显示屏仪表盘，大容量斜坡液晶显示屏中控屏。配备层面，相比于奔驰EQS 450，奔驰EQS 350车系并没有减配，给予了自动巡航操纵、积极空气悬架、加温前座坐椅及其具备增强现实技术作用的MBUX导航栏等多种配备。

驱动力层面，EQS 350车系安裝在后侧的电机可造成215kW的输出功率，零百加快時间为6.6s。与其它非 AMG版本号的EQS 一样，EQS 350最大车速为210千米/钟头。续航力层面，新汽车配置 90kWh 充电电池，WLTP续航力可做到638千米。其可适用较大200KW的快充，15分鐘就可以填补续航力300千米。

归功于新款奔驰紧紧围绕充电电池进行的很多相关技术性、构造、稳定性层面工作中，能为新汽车给予10年/25万多公里的品质保证。

* 注：奔驰EQS的12款车系各自为EQS 350、EQS 400、EQS、EQS 420、EQS 450、EQS 500、EQS 520、EQS 560、EQS 580、EQS 600、EQS 53、EQS 55、EQS 63。

创作者：张艳萍

来源于：第一电动网（www.d1ev.com）