以前一起玩车的小伙伴，卖出了承重青春岁月、狂热热血的飞度GK5，换掉归属于三人世界的家庭用MPV。往往这样做，依照小伙伴原句而言，小孩还小，爸爸妈妈已老，中产阶层菁英家中必须的不仅仅是达到自身安全驾驶快乐的车，给亲人高质量的交通出行感受才最具体。

面世经历19年发展趋势、4次迭代的汉兰达，显而易见已充足了解了个人用户的需求。因而，根据4代车系中改的汉兰达，凭着全系列配备第三代i-MMD混动系统，再次达到新中产阶层针对高新科技、高驱动力和油耗低与此同时，根据再次诠释的里外设计及其人机交互技术感受，再度塑造家庭用MPV销售市场中的人气值用户评价。

更加庄重、稳重，这也是新款奥德赛给人最直接的视觉效果感受。尤其是车前一部分，以前线框、层级甚为繁杂的直瀑型前格珊以成以往，取代它的的是构造简易的六边形进气格栅，相互配合內部幅宽化的不锈钢线框。这一转变在合理提高横着视觉效果总宽与此同时，还令再次制定的翅膀式LED灯组及格珊线框结合成一致的迈向。

新款奥德赛打造出关键是提高关键点的层次感。例如一样是翅膀式灯组，根据灯组内部构造再次整理，完成所有灯光照明皆为LED照明，大家希望的水流式方向灯，转为角灯柔光灯作用，一样此次中改一并补足。自然，更关键是新款奥德赛无论配备，灯光效果配备将是统一的，以前标配配备的卤素大灯总算和时期道别。

国内第四代飞度可以看得出，中规版版配备追上日规版将成“宇宙空间公理”。前杠关键点设计方案立即采用日规Absolute版本号设计方案，前、之后包围着简约的不锈钢装饰设计提高一定运动风，让球一部分设计方案也比旧款车系更显忠厚，审美观受众群体更广。

全新升级前保险杠设计方案，令新款奥德赛比旧款长短提升14mm，但因为轮距同旧款车系一样为2.90米，白车身长短仍操纵在4.90米下，这般三维规格不但对比这些商MPV，有着更轻轻松松停车、愉快操纵遗传基因与此同时，得益广州本田从始至终MM核心理念，新款奥德赛室内空间再度获得提高。