刚降下去没几日，汽油油价又涨了。

针对真真正正富人而言，这一点价格上涨并没很大的关联。

但是针对一般普通百姓来讲，哪些价格上涨都并不是好事儿。

别说更贵的维护保养花费了。

尤其是现如今豪华车品牌日渐被大伙儿接纳，很多人仅仅看好了豪华车品牌的质量，放弃了一般知名品牌，购买喜欢的车系。但在渡过蜜月期出保后，才发觉豪华车品牌的售后维修价钱也是确实奢华。

以前中保研新能源技术研究所公布了一份《第13期汽车零整比体系数据》，在这一份汇报中，详尽地剖析了不一样知名品牌车系中间的零整比数据信息。

依据这一份结果报告显示，以BBA为代表的豪华车品牌在零整比上一直维持升高的趋势，这表明车关键多出钱在检修上。

可是从统计数据上看，volvoS90的零整比指数仅有453.60%，这相比新款奔驰的E级也有宝马五系5系都需要低。

自然，做为知名品牌“主力军干将”的volvoXC60则是排行榜中的引领者，零整仅有465.5%上下，对比起平级其他竞争者而言是最少的了，

针对买车人而言，较低的零整比，维护保养可以省下一大笔钱。

零件终生保？也有这类好事儿？

以前volvo发布了“零件终生保”的服务承诺，在买车人不变动的情形下，自2020年7月1日起在本地随意沃尔沃汽车受权代理商处选购并安裝原厂装配的特定零件后，即享有零件终生质保（非外力作用要素毁坏）。

此项服务项目发布迄今，早已为接近500位买车人给予过服务项目，均值为每一位顾客省下4500元；在质保过的零件中有80% 占比是超过1000元的零件，例如车大灯，方向机总成，挥发箱等。

自然除开零件终生外，售后服务的一系列服务保证，例如“迅速维护保养”，“完全免费送取车”，“较长时运营”，“老年代步车应用”及其“全天守卫”等6项服务项目。

这种现行政策看上去非常简单，但针对众多的豪华车品牌们而言，执行起來可一点不易。尤其是在财力物力上所消耗的成本费，这也是很难想象的。