许多情况下，消费市场是可以正确引导和创建的，例如硬派越野的销售市场。

一直以来，在国内汽车市场的需求，硬派越野大伙儿总觉得是特别冷门的车系。由于生产厂家觉得冷门，因此目前市面上可以市场销售的车系也就很少。除开進口的牧马人撒哈拉和普拉多，随后便是国内的北京市BJ40了。

这种汽车在我国市场的总销售量，一个月加在一起也不上一万，因此，硬派越野车，好像便是少数人喜爱的冷门车系。

可是，长城魏派公布重型坦克300以后，销售市场局势好像忽然就更改了，不但万里长城自身很出现意外，全部硬派越野车销售市场可能都很出现意外。做为一个沒有越野suv历史时间的全新升级硬派车系，重型坦克300上去就造就了我国硬派越野车的销售量纪录，并且从发售逐渐，自始至终就维持着旺销的趋势。

重型坦克300的受欢迎，还让大伙儿没转过神来呢，万里长城又发布了重型坦克500.这一次，更让大伙儿出现意外，不但订单信息受欢迎，乃至还产生了重型坦克500的订单信息黄牛党。什么意思，便是你如果订了重型坦克500，假如临时不拿车，你的订单信息就有些人想要花高价位接单子。

这一的确有点儿吓人的玄妙，可是，我我身边的人跟我说，重型坦克500的订单信息还很多，他在网上购买了，就一直在排长队呢。

我国硬派越野车的重型坦克状况，好像也告知大家一个大道理，没什么冷门的牌子和销售市场，如果你认真，顾客的市场需求是可以开发设计和正确引导的。

重型坦克的取得成功，毫无疑问让硬派越野更吸引住顾客的关心。可是，许多司机买重型坦克300要排长队，买重型坦克500又嫌很贵。可是又有越野suv的理想，该怎么办？

这一显而易见不会太难，由于长城汽车哈弗新手入门的越野汽车，重型坦克100将要公布。

事实上，销售市场上早已有入门的硬派越野车了，例如铃木的吉姆尼。大家见到重型坦克100的官图，还确实有点儿吉姆尼的味儿。但是，一样是二门的车系，无论造型设计怎样，看上去是多少有些像。

重型坦克100不但造型设计和吉姆尼有一些相近，其采取的技术性，例如非承载式车身，硬顶脱卸式顶篷，分时四驱，豪华版车系带差速器锁等，和吉姆尼仿佛类似。